Kuddel1109
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Moin,
nach ausführlicher Recherche scheint unser D25.1 die Bremse/Feststellbremse der Exportausführung zu haben. Wir haben den Rasthebel rechts, ähnlich einem Krückstock der direkt auf die Betriebsbremse wirkt . Mangels passender Werkstattunterlagen bzw. BA bin ich mir unsicher, ob ich die Bremseinstellung über das Gestänge oder die Nachsteller in der Trommel kontrollieren/nachstellen muss. Hat hierzu zufällig jemand Unterlagen oder kann ich da die aus der ET-Liste den 25.2 nehmen?
Und bevor jetzt geschrien wird: "Finger weg von der Bremse, Lebensgefahr" und und und....es ist nicht die erste Bremse die ich einstelle oder erneuere. Aber bevor ich da dran gehe, will ich mich erstmal über technische Unterlagen vorbereiten. Denn genau dadurch kann man viele Probleme vermeiden bzw. im Vorfeld klären.
Gruß
Kurt
nach ausführlicher Recherche scheint unser D25.1 die Bremse/Feststellbremse der Exportausführung zu haben. Wir haben den Rasthebel rechts, ähnlich einem Krückstock der direkt auf die Betriebsbremse wirkt . Mangels passender Werkstattunterlagen bzw. BA bin ich mir unsicher, ob ich die Bremseinstellung über das Gestänge oder die Nachsteller in der Trommel kontrollieren/nachstellen muss. Hat hierzu zufällig jemand Unterlagen oder kann ich da die aus der ET-Liste den 25.2 nehmen?
Und bevor jetzt geschrien wird: "Finger weg von der Bremse, Lebensgefahr" und und und....es ist nicht die erste Bremse die ich einstelle oder erneuere. Aber bevor ich da dran gehe, will ich mich erstmal über technische Unterlagen vorbereiten. Denn genau dadurch kann man viele Probleme vermeiden bzw. im Vorfeld klären.
Gruß
Kurt
