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<blockquote data-quote="Deutzer 311" data-source="post: 161241" data-attributes="member: 4844"><p>So da hier ja schon viel disskutiert wurde versuche ich mal etwas klarheit reinzubringen.</p><p></p><p>Ich habe meinen Opa mal gefragt und er meint es hört sich so an als ob die Dichtungen in der Drehdurchführung verschlissen sind, oder das es an der Haupthydraulikpumpe liegt.</p><p></p><p>Aber um das genau festzustellen brauch ich mehr Infos.</p><p></p><p>Was für Aggregat sind verbaut? ( die Hersteller)</p><p>Wie viele Stunden hat der Bagger runter?</p><p>Wie verhalten sich die anderen Funktionen des Bagger, schwenken, Löffel auf und zu, Arm knicken.</p><p>Wie alt ist der Bagger?</p><p>Sind noch die ersten Aggregate verbaut?</p><p></p><p>Du musst einmal den bagger längere Zeit bewegen also die Funktionen testen. Wenn die nach einer gewissen Zeit auch immer langsamer werden ( Öl wird warm) dann grenzt das du suche sehr ein.</p><p></p><p>Oder leg einen Gang ein, tritt auf die Bremse und dann gib Versuch zu fahren. Irgendwann kannst du aufhören und dann musst du an den Fahrmotor, die Drehkranzdurchführung und die Haupthydraulikpumpe fassen, wenn es an der Drehkranzdurchführung sehr heiß ist dann sind die Dichtungen verschlissen und du musst die Schläuche abmontieren und die Dichtungen wechseln.</p><p></p><p>Edit: Das überprüfen des Drucks auf der Leitung am Fahrmotor bringt nicht viel, es bewiest nur das Öl auf der Leitung ist.</p><p></p><p>Ich gratuliere jedem der diesen langen Beitrag gelesen hat <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" />und verstanden hat.</p><p></p><p>Gruß Sven</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutzer 311, post: 161241, member: 4844"] So da hier ja schon viel disskutiert wurde versuche ich mal etwas klarheit reinzubringen. Ich habe meinen Opa mal gefragt und er meint es hört sich so an als ob die Dichtungen in der Drehdurchführung verschlissen sind, oder das es an der Haupthydraulikpumpe liegt. Aber um das genau festzustellen brauch ich mehr Infos. Was für Aggregat sind verbaut? ( die Hersteller) Wie viele Stunden hat der Bagger runter? Wie verhalten sich die anderen Funktionen des Bagger, schwenken, Löffel auf und zu, Arm knicken. Wie alt ist der Bagger? Sind noch die ersten Aggregate verbaut? Du musst einmal den bagger längere Zeit bewegen also die Funktionen testen. Wenn die nach einer gewissen Zeit auch immer langsamer werden ( Öl wird warm) dann grenzt das du suche sehr ein. Oder leg einen Gang ein, tritt auf die Bremse und dann gib Versuch zu fahren. Irgendwann kannst du aufhören und dann musst du an den Fahrmotor, die Drehkranzdurchführung und die Haupthydraulikpumpe fassen, wenn es an der Drehkranzdurchführung sehr heiß ist dann sind die Dichtungen verschlissen und du musst die Schläuche abmontieren und die Dichtungen wechseln. Edit: Das überprüfen des Drucks auf der Leitung am Fahrmotor bringt nicht viel, es bewiest nur das Öl auf der Leitung ist. Ich gratuliere jedem der diesen langen Beitrag gelesen hat :Dund verstanden hat. Gruß Sven [/QUOTE]
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