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Beitrag
<blockquote data-quote="Susanne" data-source="post: 385281" data-attributes="member: 16500"><p>Michael, ich bin davon ausgegangen, daß dieser Thread nicht nur zur "Selbstbeweihräucherung" der Fastracs dient, sondern auch u. sehr wohl kritisch hinterfragt werden darf, ob dieses Konzept mit all´seinen Facetten (auch Betriebswirtschaftlich) gesehen, für den gewerblichen LU-Einsatz das Richtige ist!? Aber sorry, wenn das hier nur ein Bilderalbum mit Applaus-button als einzige Option sein sollte, dann bitte ich um Verzeihung, aber schreibt es dann bitte das nächste Mal mit in die Überschrift... <img src="/styles/deutz/smilies/rolleyes.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /></p><p></p><p>gruß</p><p></p><p>Susanne <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>P.S.: Ein Fendt Vario ist auch nicht pauschal die beste Lösung, nur hier ein guter Vergleich, da dieser Schlepper ja inzwischen praktisch zur LU-Standardmaschine avancierte! Und das sicherlich nicht ohne Grund...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Susanne, post: 385281, member: 16500"] Michael, ich bin davon ausgegangen, daß dieser Thread nicht nur zur "Selbstbeweihräucherung" der Fastracs dient, sondern auch u. sehr wohl kritisch hinterfragt werden darf, ob dieses Konzept mit all´seinen Facetten (auch Betriebswirtschaftlich) gesehen, für den gewerblichen LU-Einsatz das Richtige ist!? Aber sorry, wenn das hier nur ein Bilderalbum mit Applaus-button als einzige Option sein sollte, dann bitte ich um Verzeihung, aber schreibt es dann bitte das nächste Mal mit in die Überschrift... :rolleyes: gruß Susanne :) P.S.: Ein Fendt Vario ist auch nicht pauschal die beste Lösung, nur hier ein guter Vergleich, da dieser Schlepper ja inzwischen praktisch zur LU-Standardmaschine avancierte! Und das sicherlich nicht ohne Grund... [/QUOTE]
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