Farbkennzeichnung

[MK9010]

Hallo zusammen.

Wir haben an unserem Deutz 6807 mehrere Steuergeräte verbaut und es soll für den Frontlader noch der 3. und 4. Kreis hinzukommen.
(einfachwirkend, doppelwirkend, ...)
Dadurch wird das ganze ziemlich unübersichtlich.
Welche Kennzeichnungen und vor Allem, welche Frarben sind für welche Funktionen die richtigen?
Rot, gelb, blau, schwarz, etc. ???

PS:
Wie handhabt ihr das in der Praxis?
Welche Kennzeinungen nutzt ihr?

Vielen Dank schon einmal an Alle und frohe Ostern!
Lg
Michael

 

[geessen]

Hm,
ich glaub nicht daß es da eine Regel dafür gibt !? bei mir hat der Hebel des Steuergerätes eine bestimmte Farbe und die dazugehörige Kupplung die selbe Farbe. Bei Geräten die ein doppelwirkendes Steuergerät brauchen (z.B. Schneepflug schwenken) sind die Kupplungen des Gerätes auch noch farbig markiert, damit spart man sich das "Umdenken" oder "Umstecken". Das doppelwirkende Steuergerät ist z.B. Blau mit Rot gestreift, die beiden zugehörigen Kupplungen sind eine Blau, die andere Rot.
Wichtig wäre evtl daß sich die Farben nicht zu ähnlich sind. Nach ein paar Jahren wird es evtl schwierig sein ein rotes von einem Orangenem Steuergerät bei schlechtem Licht zu unterscheiden.

Gruß
Bernhard

 

[MK9010]

Hm,
ich glaub nicht daß es da eine Regel dafür gibt !? bei mir hat der Hebel des Steuergerätes eine bestimmte Farbe und die dazugehörige Kupplung die selbe Farbe. Bei Geräten die ein doppelwirkendes Steuergerät brauchen (z.B. Schneepflug schwenken) sind die Kupplungen des Gerätes auch noch farbig markiert, damit spart man sich das "Umdenken" oder "Umstecken". Das doppelwirkende Steuergerät ist z.B. Blau mit Rot gestreift, die beiden zugehörigen Kupplungen sind eine Blau, die andere Rot.
Wichtig wäre evtl daß sich die Farben nicht zu ähnlich sind. Nach ein paar Jahren wird es evtl schwierig sein ein rotes von einem Orangenem Steuergerät bei schlechtem Licht zu unterscheiden.

Gruß
Bernhard

Hallo Bernhard.

Danke für deine Meinung und Hilfe!

Ich wollte gerne 2 Hydraulikkreise zur Gerätebetätigung am Frontlader vorsehen.
- 1x Betätigung Rotator zum Drehen der Zange
- 1x Betätigung der Zange zum Öffnen und Schließen?

Alternativ kann man natürlich auch mit einem Umschaltventil arbeiten.
Dachtae mir nur, dass die elegantere und flexiblere Lösung auf "Zukunft" ausgerichtet die mit 2 Kreisen am Frontlader ist.

PS: Auch Bilder habe ich hier noch hinzugefügt.

Lg

Lg
Michael

 

[swd40]

Moin,

damals am 956xl mit 1DW und 1EW waren die Anschlüsse farblich markiert. Um den Drehpflug mit hydraulischem Packerarm anzuschließen kam die entsprechende Farbe Isolierband um die Schläuche. Dann mußte man nicht mehr suchen.

Gruß,
Josef

 

[buddyholly]

Für die Kennzeichnung der Schläuche nutze ich Kabelbinder, ist in dem öligen Umfeld gut haltbar. 1 Binder = Druck, 2 Binder = Rücklauf. Gibt's auch in verschiedenen Farben. Am neuen Schwader waren Kennfix montiert, das ist natürlich die Luxus Ausführung.

An unserem Fendt gibts die Farben rot, gelb und blau. Grün wäre Nr 4.
Am Mc Cormick ist mit 1-2-3 einfach durchnummeriert.

Gruß Holger