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<blockquote data-quote="7207Wäller" data-source="post: 414026" data-attributes="member: 11160"><p>Hallo und vielen Dank für die Antworten ,</p><p></p><p>@ Ralf und 10006A : Das sehe ich genauso wie Ihr. Mit dem alten dreier durfte ich es definitiv nicht , mit dem neuen Dank C1E ja (Beschränkung 12 Tonnen).</p><p></p><p>Ich war eben bei der Polizei und der nette Beamte hat genau das bestätigt!</p><p></p><p>Dank dem C1E fällt die Achsbeschränkung weg , allerdings gilt nur drei Achsen im Bereich von 12-18,5 Tonnen!</p><p>Der nette Beamte hat die gewünschten Kombinationen im PC eingegeben und grünes Licht erteilt.</p><p></p><p>Auch ohne LOF-Nutzung darf ich mit C1E den Schlepper mit Zweiachsanhänger fahren.</p><p>Auch mit unserem Transporter dürfte ich einen Zweiachsanhänger ziehen ( bei gewerblich allerdings nur mit Fahrerkarte).</p><p></p><p>Vielen Dank für Eure Antworten und beste Grüße</p><p></p><p>Manuel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="7207Wäller, post: 414026, member: 11160"] Hallo und vielen Dank für die Antworten , @ Ralf und 10006A : Das sehe ich genauso wie Ihr. Mit dem alten dreier durfte ich es definitiv nicht , mit dem neuen Dank C1E ja (Beschränkung 12 Tonnen). Ich war eben bei der Polizei und der nette Beamte hat genau das bestätigt! Dank dem C1E fällt die Achsbeschränkung weg , allerdings gilt nur drei Achsen im Bereich von 12-18,5 Tonnen! Der nette Beamte hat die gewünschten Kombinationen im PC eingegeben und grünes Licht erteilt. Auch ohne LOF-Nutzung darf ich mit C1E den Schlepper mit Zweiachsanhänger fahren. Auch mit unserem Transporter dürfte ich einen Zweiachsanhänger ziehen ( bei gewerblich allerdings nur mit Fahrerkarte). Vielen Dank für Eure Antworten und beste Grüße Manuel [/QUOTE]
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