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<blockquote data-quote="D6006Allrad" data-source="post: 607726" data-attributes="member: 16475"><p>Ich habe jetzt Zylinder 1 auf OT gedreht und den Massenausgleich so montiert, dass die Gewicht nach unten stehen. Zusätzlich habe ich die Markierung 00 auf die neue Verzahnung übertragen. Stimmt auch überein, ist eben nur einen halben Zahn versetzt.</p><p>Ich kann mir nicht vorstellen, dass das so viel ausmacht, wenn er um einen halben Zahn verdreht ist. Die Gewichte sind am Umkehrpunkt (unten), wenn sich Zylinder 1 am OT befindet. Nur darauf kommt es doch an oder?</p><p></p><p>[USER=2127]@Karel Vermoesen[/USER]</p><p>was soll da passieren, wenn ich es so lasse? Die Gewichte sind dadurch ja nur minimal verdreht. Macht rechnerisch ca. 4,5°.</p><p></p><p>Ich habe ehrlich gesagt wenig Lust, die KW wieder auszubauen und zurück zum Instandsetzer zu bringen. Selber werde ich da auf jeden Fall nichts machen. </p><p></p><p>Der alte Zahnkranz hat auf beiden Seiten eine Markierung. Eine 0 an der die Verzahnung an der KW ausgerichtet wird (Punkt a). Und auf der anderen Seite 00 als Referenz für den Massenausgleich. </p><p>Also die neue KW hat definitiv keine Markierung.</p><p></p><p>[USER=18958]@ahomt[/USER] </p><p>Die KW ist aktuell montiert. Was genau möchtest du sehen?</p><p></p><p>Gruß Lukas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D6006Allrad, post: 607726, member: 16475"] Ich habe jetzt Zylinder 1 auf OT gedreht und den Massenausgleich so montiert, dass die Gewicht nach unten stehen. Zusätzlich habe ich die Markierung 00 auf die neue Verzahnung übertragen. Stimmt auch überein, ist eben nur einen halben Zahn versetzt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das so viel ausmacht, wenn er um einen halben Zahn verdreht ist. Die Gewichte sind am Umkehrpunkt (unten), wenn sich Zylinder 1 am OT befindet. Nur darauf kommt es doch an oder? [USER=2127]@Karel Vermoesen[/USER] was soll da passieren, wenn ich es so lasse? Die Gewichte sind dadurch ja nur minimal verdreht. Macht rechnerisch ca. 4,5°. Ich habe ehrlich gesagt wenig Lust, die KW wieder auszubauen und zurück zum Instandsetzer zu bringen. Selber werde ich da auf jeden Fall nichts machen. Der alte Zahnkranz hat auf beiden Seiten eine Markierung. Eine 0 an der die Verzahnung an der KW ausgerichtet wird (Punkt a). Und auf der anderen Seite 00 als Referenz für den Massenausgleich. Also die neue KW hat definitiv keine Markierung. [USER=18958]@ahomt[/USER] Die KW ist aktuell montiert. Was genau möchtest du sehen? Gruß Lukas [/QUOTE]
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