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<blockquote data-quote="Kai6.05" data-source="post: 573195" data-attributes="member: 15545"><p>Moin,</p><p></p><p>was meine beiden Vorredner zum Ausdruck bringen wollten:</p><p></p><p>Nur du hast den Kolben und den Zylinder vor Augen bzw. vor Ort. Ohne Bilder kann dir leider keiner sagen, ob das noch was taugt, oder total verschlissen ist.</p><p></p><p>Idealerweise würdest du auch noch Kolben und Zylinder vermessen (wie im Handbuch beschrieben). Da du aber ohne Weiteres uns hier fragst, gehe ich mal davon aus, dass du nicht entsprechende Messmittel zur Hand hast (Bügelmessschraube 75-100 und 2 Punkt Innentaster).</p><p></p><p>Des Weiteren frage ich dich, weshalb du den Motor zerlegt hast? Lief der nicht mehr?</p><p></p><p>MfG Kai</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kai6.05, post: 573195, member: 15545"] Moin, was meine beiden Vorredner zum Ausdruck bringen wollten: Nur du hast den Kolben und den Zylinder vor Augen bzw. vor Ort. Ohne Bilder kann dir leider keiner sagen, ob das noch was taugt, oder total verschlissen ist. Idealerweise würdest du auch noch Kolben und Zylinder vermessen (wie im Handbuch beschrieben). Da du aber ohne Weiteres uns hier fragst, gehe ich mal davon aus, dass du nicht entsprechende Messmittel zur Hand hast (Bügelmessschraube 75-100 und 2 Punkt Innentaster). Des Weiteren frage ich dich, weshalb du den Motor zerlegt hast? Lief der nicht mehr? MfG Kai [/QUOTE]
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