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<blockquote data-quote="Deutzer 311" data-source="post: 169437" data-attributes="member: 4844"><p>Hallo Ludger,</p><p></p><p>schön das du die Bilder hier eingestellt hast.</p><p>Also auf den ersten Blick sehen die Büchsen und die Köpfe noch ganz gut aus.</p><p></p><p>Nun müsstest du nur noch die Zylinder ziehen, den Kolben abnehmen und das Pleuel mal auf Spiel testen (hoch und runter) seitliches Spiel ist nicht so schlimm.</p><p></p><p>Wenn du alle Zylinder runter hast und die Kolben demontiert sind, und jedes Pleuel Spiel hat, würde ich sagen: Bau den Motor aus, schraub die Ölwanne ab und demontier die Pleule und sieh dir die Lagerschalen und die Kurbelwelle mal an.</p><p></p><p>Wie haben sich die Zyl.Schrauben den lösen lassen? gut oder eher schlecht?</p><p></p><p>Gruß Sven</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutzer 311, post: 169437, member: 4844"] Hallo Ludger, schön das du die Bilder hier eingestellt hast. Also auf den ersten Blick sehen die Büchsen und die Köpfe noch ganz gut aus. Nun müsstest du nur noch die Zylinder ziehen, den Kolben abnehmen und das Pleuel mal auf Spiel testen (hoch und runter) seitliches Spiel ist nicht so schlimm. Wenn du alle Zylinder runter hast und die Kolben demontiert sind, und jedes Pleuel Spiel hat, würde ich sagen: Bau den Motor aus, schraub die Ölwanne ab und demontier die Pleule und sieh dir die Lagerschalen und die Kurbelwelle mal an. Wie haben sich die Zyl.Schrauben den lösen lassen? gut oder eher schlecht? Gruß Sven [/QUOTE]
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