Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Motor
F3l812D - diverse Fragen
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Johannesme28" data-source="post: 519740" data-attributes="member: 28146"><p>Danke der vielen Antworten, anhand der optischen Merkmale ist es wohl ein 812D.</p><p></p><p>Aber hier nochmal die Motornummer zur Sicherheit (steht auf dem Gehäuse neben dem Öleinfülldeckel<img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /> 4552616</p><p></p><p>Ein anderes Problem ist nun, dass beim guten Tauschmotor die Regelstange der ESP hing, drehte beim Starten erstmal schön ein paar Sekunden auf Vollgas...naja ein Deutz kann das wohl ab...habe dann sofort die Dieselversorgung gekappt und alles gut. Dann mal die Deckel der ESP abgeschraubt, tatsächlich, Regelstange festgebackt. Die Pumpenelemente waren aber freigängig.</p><p>Dann ein bisschen mit dem Schraubenzieher und WD40 dran rumgespielt, siehe da, die Stange ist wieder frei. Jedoch geht diese nicht wie bei meiner anderen ESP durch Federkraft zurück in Endstellung, sondern bleibt stehen (geht trotzdem sehr leicht zu verstellen).</p><p>Sie bewegt sich auch nicht, wenn man dem Abstellhebel an der ESP bewegt. (den die andere Pumpe übrigens garnicht hat - den Bagger hat man durchs Gas ganz zurücknehmen abgestellt. )</p><p></p><p>Nun die Frage, wo sitzt diese offenbar gebrochene bzw. ausgehakte? Feder, komme ich da ran ohne die Pumpe komplett zerlegen zu müssen?</p><p>Alternativ besteht noch die Möglichkeit, die Pumpe mit der des defekten Motors zu tauschen, Bosch-Nummern sind identisch.</p><p>Dann müsste ich jedoch den Förderbeginn neu einstellen, sicher auch nicht so einfach, oder?</p><p></p><p>Prinzipiell bin ich aber bereit beide Varianten auszuprobieren - wer nicht wagt der nicht gewinnt.</p><p></p><p></p><p>Grüße,</p><p>Johannes</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Johannesme28, post: 519740, member: 28146"] Danke der vielen Antworten, anhand der optischen Merkmale ist es wohl ein 812D. Aber hier nochmal die Motornummer zur Sicherheit (steht auf dem Gehäuse neben dem Öleinfülldeckel): 4552616 Ein anderes Problem ist nun, dass beim guten Tauschmotor die Regelstange der ESP hing, drehte beim Starten erstmal schön ein paar Sekunden auf Vollgas...naja ein Deutz kann das wohl ab...habe dann sofort die Dieselversorgung gekappt und alles gut. Dann mal die Deckel der ESP abgeschraubt, tatsächlich, Regelstange festgebackt. Die Pumpenelemente waren aber freigängig. Dann ein bisschen mit dem Schraubenzieher und WD40 dran rumgespielt, siehe da, die Stange ist wieder frei. Jedoch geht diese nicht wie bei meiner anderen ESP durch Federkraft zurück in Endstellung, sondern bleibt stehen (geht trotzdem sehr leicht zu verstellen). Sie bewegt sich auch nicht, wenn man dem Abstellhebel an der ESP bewegt. (den die andere Pumpe übrigens garnicht hat - den Bagger hat man durchs Gas ganz zurücknehmen abgestellt. ) Nun die Frage, wo sitzt diese offenbar gebrochene bzw. ausgehakte? Feder, komme ich da ran ohne die Pumpe komplett zerlegen zu müssen? Alternativ besteht noch die Möglichkeit, die Pumpe mit der des defekten Motors zu tauschen, Bosch-Nummern sind identisch. Dann müsste ich jedoch den Förderbeginn neu einstellen, sicher auch nicht so einfach, oder? Prinzipiell bin ich aber bereit beide Varianten auszuprobieren - wer nicht wagt der nicht gewinnt. Grüße, Johannes [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Welches Fest feiern viele Menschen weltweit am 31. Dezember?
Antworten
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Motor
F3l812D - diverse Fragen
Oben