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<blockquote data-quote="masterpiece" data-source="post: 577444" data-attributes="member: 33611"><p>Ja da hast du völlig Recht. Der dicke Normag hat in der Restauration 7 Jahre gebraucht und lag die Zeit in der Gegend rum, das soll mir nicht noch mal passieren.</p><p>Die Kotflügel finden einige garnicht so schlecht, das habe ich jetzt schon öfter gehört. Mir wären die originalen zwar deutlich lieber, aber so schlecht finde ich die langen auch nicht. So einfach das umzusetzen ist das auch eh nicht, da die Streben dazu auch abgeschnitten wurden <img src="/styles/deutz/smilies/rolleyes.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> Erst mal bleibt es so.</p><p></p><p>Ich werde damit erst mal viel fahren und beobachten. Vielleicht taucht auch was auf was gemacht werden muss, wenn nicht, wird gefahren <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="masterpiece, post: 577444, member: 33611"] Ja da hast du völlig Recht. Der dicke Normag hat in der Restauration 7 Jahre gebraucht und lag die Zeit in der Gegend rum, das soll mir nicht noch mal passieren. Die Kotflügel finden einige garnicht so schlecht, das habe ich jetzt schon öfter gehört. Mir wären die originalen zwar deutlich lieber, aber so schlecht finde ich die langen auch nicht. So einfach das umzusetzen ist das auch eh nicht, da die Streben dazu auch abgeschnitten wurden :rolleyes: Erst mal bleibt es so. Ich werde damit erst mal viel fahren und beobachten. Vielleicht taucht auch was auf was gemacht werden muss, wenn nicht, wird gefahren ;) [/QUOTE]
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