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<blockquote data-quote="allgaierfan" data-source="post: 508497" data-attributes="member: 5702"><p>Hallo Rainer und Robert</p><p>Danke für die Info</p><p>Ich werde es mal mit Kühlerdichtmittel versuchen. Wenns nicht hilft kommt der Kopf runter.</p><p>Ich bin nicht sicher ob es ein Deutz oder ein DDR Lizenzbau ist da Typenschild fehlt.</p><p>Falls es ein Lizenzbau ist, ist nicht auszuschließen dass die Bohrungen ins Wasser gehen.</p><p>Und ich habe keinen Kühlmittelverlust. Daher bin ich sicher dass kein Wasser ins Öl geht.</p><p>Ich werde berichten sobald ich den Versuch mit dem Kühlerdichtmittel gemacht habe.</p><p>Gruß Robert[ATTACH]144135[/ATTACH]</p><p>[ATTACH]144136[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="allgaierfan, post: 508497, member: 5702"] Hallo Rainer und Robert Danke für die Info Ich werde es mal mit Kühlerdichtmittel versuchen. Wenns nicht hilft kommt der Kopf runter. Ich bin nicht sicher ob es ein Deutz oder ein DDR Lizenzbau ist da Typenschild fehlt. Falls es ein Lizenzbau ist, ist nicht auszuschließen dass die Bohrungen ins Wasser gehen. Und ich habe keinen Kühlmittelverlust. Daher bin ich sicher dass kein Wasser ins Öl geht. Ich werde berichten sobald ich den Versuch mit dem Kühlerdichtmittel gemacht habe. Gruß Robert[ATTACH]144135._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]144136._xfImport[/ATTACH] [/QUOTE]
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