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F2l712 pump element stuck / einspritzpumpelement
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<blockquote data-quote="Obrschwob" data-source="post: 532840" data-attributes="member: 4609"><p>Charlie,</p><p></p><p>check the plungers on the plate!! They must move freely. Never start an engine with fixed injection-plungers! The engine will run uncotrolled into the exitus!</p><p>When the Engine dies, the fuel ist not enough. Clean all filters an look if there is an internal filter in the fueltank or a bottom-tank-valve which is closed from aged fuel becoming resinous. Is en external fuel pump existing? This could be damaged because of a cracked pumping membrane - only if existing.</p><p></p><p>Very often the F2L712 was sold/assembled including the tank unit in other use as on/in agricultural vehicles/tractors.</p><p></p><p>Greetings</p><p>Martin (Obrschwob)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Obrschwob, post: 532840, member: 4609"] Charlie, check the plungers on the plate!! They must move freely. Never start an engine with fixed injection-plungers! The engine will run uncotrolled into the exitus! When the Engine dies, the fuel ist not enough. Clean all filters an look if there is an internal filter in the fueltank or a bottom-tank-valve which is closed from aged fuel becoming resinous. Is en external fuel pump existing? This could be damaged because of a cracked pumping membrane - only if existing. Very often the F2L712 was sold/assembled including the tank unit in other use as on/in agricultural vehicles/tractors. Greetings Martin (Obrschwob) [/QUOTE]
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