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Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
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F2L712 D30 ist während der Fahrt ausgegangen und Startet nicht mehr Motorschaden?
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<blockquote data-quote="Werner88" data-source="post: 556108" data-attributes="member: 28120"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>wieder sind ein paar Wochen vergangen. Am letzten Wochenende habe ich den Motor endlich ausgebaut und mit dem Kurbelgehäuse eines F2l612 wieder vereint.</p><p>Hat auch bis auf eine Kleinigkeit gut geklappt. Nun ist der neue Block schon wieder am Getriebe montiert.</p><p>Am Samstag geht es dann weiter, ich hoffe das er am Samstagabend wieder läuft.</p><p>Die Laufbuchsen und Kolben meines F2l712 waren noch i.O. und konnten Wiederverwendet werden.</p><p>Die Pleuellager habe ich getauscht.</p><p>Die Köpfe haben zwar kleine Risse zwischen den Ventilen, da ich aber noch genügend Kompression habe, habe ich sie erstmal wieder verbaut.</p><p>Anbei noch ein Bild von der gebrochenen Kurbelwelle. da sieht man mal was für Kräfte auch in einem kleinen Motor wirken.</p><p></p><p>Viele Grüße</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Werner88, post: 556108, member: 28120"] Hallo zusammen, wieder sind ein paar Wochen vergangen. Am letzten Wochenende habe ich den Motor endlich ausgebaut und mit dem Kurbelgehäuse eines F2l612 wieder vereint. Hat auch bis auf eine Kleinigkeit gut geklappt. Nun ist der neue Block schon wieder am Getriebe montiert. Am Samstag geht es dann weiter, ich hoffe das er am Samstagabend wieder läuft. Die Laufbuchsen und Kolben meines F2l712 waren noch i.O. und konnten Wiederverwendet werden. Die Pleuellager habe ich getauscht. Die Köpfe haben zwar kleine Risse zwischen den Ventilen, da ich aber noch genügend Kompression habe, habe ich sie erstmal wieder verbaut. Anbei noch ein Bild von der gebrochenen Kurbelwelle. da sieht man mal was für Kräfte auch in einem kleinen Motor wirken. Viele Grüße [/QUOTE]
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