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Deutz Ecke
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F2L612 wie dicht muss/soll/kann Motor wirklich sein? Gibt es überhaupt komplett dichte Motoren?
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<blockquote data-quote="DeutzTom80" data-source="post: 535114" data-attributes="member: 28451"><p>Moin,</p><p></p><p>Okay Loctite könnte ich noch probieren.</p><p>Hab gestern noch die verbleibenden 3 Kipphebel gemacht. Leider ist hier genau das Gegenteil vom ersten Hebel festzustellen. Nach dem einpressen der Lagerbuchsen lässt sich ein Kipphebel nur sehr schwergängig bewegen trotz Bad in Motoröl. Die anderen beiden sitzen absolut stramm, aber bewegbar. Müssen sich die Buchsen erstmal einlaufen?</p><p>Können z. B. die Stösselstangen Schäden davontragen?</p><p></p><p>Naja, wenigstens ist Zylinder 1 jetzt wieder komplett zusammen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DeutzTom80, post: 535114, member: 28451"] Moin, Okay Loctite könnte ich noch probieren. Hab gestern noch die verbleibenden 3 Kipphebel gemacht. Leider ist hier genau das Gegenteil vom ersten Hebel festzustellen. Nach dem einpressen der Lagerbuchsen lässt sich ein Kipphebel nur sehr schwergängig bewegen trotz Bad in Motoröl. Die anderen beiden sitzen absolut stramm, aber bewegbar. Müssen sich die Buchsen erstmal einlaufen? Können z. B. die Stösselstangen Schäden davontragen? Naja, wenigstens ist Zylinder 1 jetzt wieder komplett zusammen. [/QUOTE]
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