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<blockquote data-quote="Demian" data-source="post: 555784" data-attributes="member: 28233"><p>Hallo Sqaurry,</p><p></p><p></p><p>Deshalb stellst Du ja die Frage hier ein.</p><p>Der Blinkgeber mit fünf Anschlüssen (Aludose) braucht keine Masseverbindung, sollte aber einen festen Platz haben, wenn er auch im Gummi hängt.</p><p>Am Blinkgeber muss an 49 Plus sein, was bei Hella über den Warnblinkschalter, in Ruhelage ("aus") geschaltet wird.</p><p>Wenn Plus an 49 vorhanden ist, kann 49 und 49a überbrückt werden. Beim einschalten des Blinkers L oder R müssen die Blinklampen leuchten.</p><p>Wenn kein Plus an 49 ist, am Warnblinkschalter prüfen, ob an 49s und 15 Plus anliegt. Dabei kann auch gleich an 30 geprüft werden ob Plus und an 31 Minus vorhanden ist.</p><p>Wenn das geklärt ist, kann man das weitere vorgehen erläutern.</p><p>Gruß Demian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Demian, post: 555784, member: 28233"] Hallo Sqaurry, Deshalb stellst Du ja die Frage hier ein. Der Blinkgeber mit fünf Anschlüssen (Aludose) braucht keine Masseverbindung, sollte aber einen festen Platz haben, wenn er auch im Gummi hängt. Am Blinkgeber muss an 49 Plus sein, was bei Hella über den Warnblinkschalter, in Ruhelage ("aus") geschaltet wird. Wenn Plus an 49 vorhanden ist, kann 49 und 49a überbrückt werden. Beim einschalten des Blinkers L oder R müssen die Blinklampen leuchten. Wenn kein Plus an 49 ist, am Warnblinkschalter prüfen, ob an 49s und 15 Plus anliegt. Dabei kann auch gleich an 30 geprüft werden ob Plus und an 31 Minus vorhanden ist. Wenn das geklärt ist, kann man das weitere vorgehen erläutern. Gruß Demian [/QUOTE]
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