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F2L612/6 mit 1-Schar-Pflug im Einsatz
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<blockquote data-quote="niedersasse" data-source="post: 446718" data-attributes="member: 2190"><p>Hallo,</p><p></p><p>für mich als Laie sieht das schon ordentlich aus.</p><p></p><p>Ich habe eine umgekehrte Konstellation: F2L612/6-N mit Hydraulik, dafür aber mit Gespannpflug für Pferde.</p><p>Ausprobiert habe ich es noch nicht, aber irgendwann mache ich es mal, da der 18er einfach toll wendig ist und somit die Vorgewendearbeit minimiert. Ich weiß, dass ich o.g. Pflug mit der Hand umsetzen muss, aber vielleicht läuft mir noch ein Dreipunkt-fähiger über den Weg. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> MEine anderen Trecker sind für unseren Garten einfach zu groß.</p><p></p><p>Grüße</p><p></p><p>Richard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="niedersasse, post: 446718, member: 2190"] Hallo, für mich als Laie sieht das schon ordentlich aus. Ich habe eine umgekehrte Konstellation: F2L612/6-N mit Hydraulik, dafür aber mit Gespannpflug für Pferde. Ausprobiert habe ich es noch nicht, aber irgendwann mache ich es mal, da der 18er einfach toll wendig ist und somit die Vorgewendearbeit minimiert. Ich weiß, dass ich o.g. Pflug mit der Hand umsetzen muss, aber vielleicht läuft mir noch ein Dreipunkt-fähiger über den Weg. :D MEine anderen Trecker sind für unseren Garten einfach zu groß. Grüße Richard [/QUOTE]
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