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<blockquote data-quote="krammerreini" data-source="post: 587567" data-attributes="member: 23248"><p>Servus Marc (ich nehm mal an, das du so heißt),</p><p></p><p>erstmal wilkommen bei den Deutzverrückten. Immerhin hast du schon mal die korrekte Bezeichnung deines Traktors drauf. Das schafft nicht jeder <img src="/styles/deutz/smilies/thumbup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbup:" title="thumbup :thumbup:" data-shortname=":thumbup:" /> .</p><p></p><p>Da ich den gleichen Typ im Schuppen stehen habe, freu ich mich ganz besonders über deinen Neuzugang.</p><p></p><p>Dichtungspapier in verschiedenen Stärken sollte es bei beiden der genannten Händler geben, ansonsten in der Kleinanzeigenbucht oder bei Jeff Bezoes' Urwaldkaufhaus.</p><p></p><p>Die zugeschnittenen Dichtungen leicht mit Schmierfett bestreichen, dann kleben sie und bleiben da, wo sie hin sollen. Die Löcher für die Bohrungen kann man mit einer passenden Stahlkugel ausstanzen, indem man die bereits zugeschnittene Dichtung auf den Flansch legt und die Kugel mit einem Hammer in die Bohrungen klopft (zur Not geht auch der Kopf einer entsprechend großen Schloßschraube). Der Durchmesser der Kugel sollte etwa doppelt so groß sein wie die Bohrung.</p><p>Bei der Zapfwelle würd ich auch gleich Lager und Wellendichtring tauschen, wenn sie eh schon draußen ist.</p><p>Vorsicht beim hinteren Deckel! Je nach Alter ist die linke mittlere Schraube etwas kürzer als die anderen. Darf nicht verwechselt werden, weil die längeren Schrauben am Zahnrad des Differentials anstehen!</p><p>Nachdem du wohl schon eine Weile stiller Mitleser bist, wird dir der Name <a href="https://www.deutzforum.de/index.php?user/4609-obrschwob/" target="_blank">@Obrschwob</a> vielleicht schon mal begegnet sein. Martin weiß allerhand über die 612er Typen und hat auch diverse Dokumentationen hierüber erstellt. Einfach mal die Suche benutzen.</p><p></p><p>Ansonsten wünsch ich Dir viel Spaß hier und mit deinem Deutz. Und hab keine Hemmungen, weitere Fragen zu stellen.</p><p></p><p>Grüße vom</p><p>Reini</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="krammerreini, post: 587567, member: 23248"] Servus Marc (ich nehm mal an, das du so heißt), erstmal wilkommen bei den Deutzverrückten. Immerhin hast du schon mal die korrekte Bezeichnung deines Traktors drauf. Das schafft nicht jeder :thumbup: . Da ich den gleichen Typ im Schuppen stehen habe, freu ich mich ganz besonders über deinen Neuzugang. Dichtungspapier in verschiedenen Stärken sollte es bei beiden der genannten Händler geben, ansonsten in der Kleinanzeigenbucht oder bei Jeff Bezoes' Urwaldkaufhaus. Die zugeschnittenen Dichtungen leicht mit Schmierfett bestreichen, dann kleben sie und bleiben da, wo sie hin sollen. Die Löcher für die Bohrungen kann man mit einer passenden Stahlkugel ausstanzen, indem man die bereits zugeschnittene Dichtung auf den Flansch legt und die Kugel mit einem Hammer in die Bohrungen klopft (zur Not geht auch der Kopf einer entsprechend großen Schloßschraube). Der Durchmesser der Kugel sollte etwa doppelt so groß sein wie die Bohrung. Bei der Zapfwelle würd ich auch gleich Lager und Wellendichtring tauschen, wenn sie eh schon draußen ist. Vorsicht beim hinteren Deckel! Je nach Alter ist die linke mittlere Schraube etwas kürzer als die anderen. Darf nicht verwechselt werden, weil die längeren Schrauben am Zahnrad des Differentials anstehen! Nachdem du wohl schon eine Weile stiller Mitleser bist, wird dir der Name [url='https://www.deutzforum.de/index.php?user/4609-obrschwob/']@Obrschwob[/url] vielleicht schon mal begegnet sein. Martin weiß allerhand über die 612er Typen und hat auch diverse Dokumentationen hierüber erstellt. Einfach mal die Suche benutzen. Ansonsten wünsch ich Dir viel Spaß hier und mit deinem Deutz. Und hab keine Hemmungen, weitere Fragen zu stellen. Grüße vom Reini [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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