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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 514 Baureihe
F2l514/50 Getriebe ZF A15 Achse abdichten
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<blockquote data-quote="zettelmeyer" data-source="post: 538537" data-attributes="member: 428"><p>Hallo Ralf,</p><p></p><p>da die kleine Bohrung auf der Dichtfläche des Achsrohres liegt, kann dort eigentlich nichts abfließen. Wenn die Bohrung durchgängig wäre, würde dadurch ja auch der Simmerring umgangen werden.</p><p>Irgenwie ist mir das nicht klar( auch der Zweck der oberen Bohrung mit der kerbe im Flansch).</p><p></p><p>Hauptsache es hält wieder dicht, was ich mangels längerem Betrieb bisher nicht feststellen konnte. Im Stand ist der Ölstand ja offensichtlich geringer, da mir nichts entgegen gekommen ist.</p><p></p><p>Gruß Jens</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zettelmeyer, post: 538537, member: 428"] Hallo Ralf, da die kleine Bohrung auf der Dichtfläche des Achsrohres liegt, kann dort eigentlich nichts abfließen. Wenn die Bohrung durchgängig wäre, würde dadurch ja auch der Simmerring umgangen werden. Irgenwie ist mir das nicht klar( auch der Zweck der oberen Bohrung mit der kerbe im Flansch). Hauptsache es hält wieder dicht, was ich mangels längerem Betrieb bisher nicht feststellen konnte. Im Stand ist der Ölstand ja offensichtlich geringer, da mir nichts entgegen gekommen ist. Gruß Jens [/QUOTE]
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