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<blockquote data-quote="Christian..." data-source="post: 113045" data-attributes="member: 204"><p>Hallo,</p><p></p><p>das mit den "feuchten" Bremsen kann ich bestätigen, aber leider nicht erklären (würde mich echt mal interessieren, bisher hat mir das noch keiner plausibel erklären können). </p><p></p><p>Jedenfalls habe ich das ganze bei einem D40L beobachten können: Je nach Wetterlage bremste der Deutz perfekt oder er kam selbst mit Handbremsunterstützung kaum zum Stehen. Der Unterschied in der Bremswirkung war wie Tag und Nacht. Aber anscheinend tritt dieses Phänomen nicht bei allen Deutzschleppern (mit gleicher Bremsanlage etc.) auf <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Christian..., post: 113045, member: 204"] Hallo, das mit den "feuchten" Bremsen kann ich bestätigen, aber leider nicht erklären (würde mich echt mal interessieren, bisher hat mir das noch keiner plausibel erklären können). Jedenfalls habe ich das ganze bei einem D40L beobachten können: Je nach Wetterlage bremste der Deutz perfekt oder er kam selbst mit Handbremsunterstützung kaum zum Stehen. Der Unterschied in der Bremswirkung war wie Tag und Nacht. Aber anscheinend tritt dieses Phänomen nicht bei allen Deutzschleppern (mit gleicher Bremsanlage etc.) auf ?( [/QUOTE]
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