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<blockquote data-quote="Knatterfritze" data-source="post: 622494" data-attributes="member: 37267"><p>Falls du mich meinst:</p><p>Ich weiß nicht, ob Links/Werbung erlaubt sind, ich habe sie aber vom bekannten holländischen Händler mit D am Anfang. Dort wird sie als Ersatz Schnellstart Kerze für den 514 angeboten. Mich hatte sie damals überzeugt, weil der Stab nicht zu lang ist, während man auf dem Ersatzteilemarkt doch viele mit deutlich längerer Spitze als das Glühwendel findet.</p><p>Sie funktioniert jedenfalls einwandfrei, ich habe sie aber erst wenige Starts in Benutzung. Langzeittests fehlen daher.</p><p></p><p>Ich mache gerade Elektro komplett neu, der alte Kram war nur noch für die Tonne. Hatte heute meine ersten sauberen "Knopfdruck-Start" vom Cockpit aus (soweit ist verkabelt) und alles lief wie es sollte. <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Ich glaube, dass es diese hier war (siehe Anhang)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Knatterfritze, post: 622494, member: 37267"] Falls du mich meinst: Ich weiß nicht, ob Links/Werbung erlaubt sind, ich habe sie aber vom bekannten holländischen Händler mit D am Anfang. Dort wird sie als Ersatz Schnellstart Kerze für den 514 angeboten. Mich hatte sie damals überzeugt, weil der Stab nicht zu lang ist, während man auf dem Ersatzteilemarkt doch viele mit deutlich längerer Spitze als das Glühwendel findet. Sie funktioniert jedenfalls einwandfrei, ich habe sie aber erst wenige Starts in Benutzung. Langzeittests fehlen daher. Ich mache gerade Elektro komplett neu, der alte Kram war nur noch für die Tonne. Hatte heute meine ersten sauberen "Knopfdruck-Start" vom Cockpit aus (soweit ist verkabelt) und alles lief wie es sollte. :) Ich glaube, dass es diese hier war (siehe Anhang) [/QUOTE]
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