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Deutz Ecke
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F1L514/51 Neue Kupplung kommt viel zu spät !!!
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Beitrag
<blockquote data-quote="passer montanus" data-source="post: 377828" data-attributes="member: 1834"><p>Hallo,</p><p></p><p>ich denke, die Angelegenheit ist nicht so schwerwiegend.</p><p>Im Forum kann nachgelesen werden, dass es zwei</p><p>unterschiedliche Anschläge gegeben hat.</p><p></p><p>Siehe Text Meister Weili.</p><p></p><p>Nach meiner Einschätzung solltest Du den Anschlag</p><p>so einstellen, dass das Spaltmaß von 11 mm </p><p>eingehalten wird.</p><p></p><p>Im Anhang befindet sich von mir eine Betrachtung der Maße</p><p>bzw. deren Abweichung.</p><p></p><p>Gruß PM</p><p></p><p>P.S.</p><p>Siehe auch:</p><p>"Maße des Kupplungsanschlages am F1L514"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="passer montanus, post: 377828, member: 1834"] Hallo, ich denke, die Angelegenheit ist nicht so schwerwiegend. Im Forum kann nachgelesen werden, dass es zwei unterschiedliche Anschläge gegeben hat. Siehe Text Meister Weili. Nach meiner Einschätzung solltest Du den Anschlag so einstellen, dass das Spaltmaß von 11 mm eingehalten wird. Im Anhang befindet sich von mir eine Betrachtung der Maße bzw. deren Abweichung. Gruß PM P.S. Siehe auch: "Maße des Kupplungsanschlages am F1L514" [/QUOTE]
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