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<blockquote data-quote="Marcus Göbel" data-source="post: 223547" data-attributes="member: 1018"><p>Hallo Johannes, mein Vorschlag war ein suboptimaler Vorschlag, du kannst vielleicht sehen, was kaputt ist, aber reparieren geht durch die 3 kleinen Öffnungen sehr wahrscheinlich nicht.</p><p>Vielleicht siehst du ja was deffekt ist wenn du die Seckachsen ziehst und die Achstrichter abbaust. Musst du ja eh machen wenn du das Getriebe zerlegen willst.</p><p>Hol dir vielleicht im Schwungradversand das Werkstatthandbuch für den F1M414, der hat das gleiche Getriebe wie du. Dort ist die zerlegerei gut beschrieben.</p><p>Bis bald</p><p>Marcus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcus Göbel, post: 223547, member: 1018"] Hallo Johannes, mein Vorschlag war ein suboptimaler Vorschlag, du kannst vielleicht sehen, was kaputt ist, aber reparieren geht durch die 3 kleinen Öffnungen sehr wahrscheinlich nicht. Vielleicht siehst du ja was deffekt ist wenn du die Seckachsen ziehst und die Achstrichter abbaust. Musst du ja eh machen wenn du das Getriebe zerlegen willst. Hol dir vielleicht im Schwungradversand das Werkstatthandbuch für den F1M414, der hat das gleiche Getriebe wie du. Dort ist die zerlegerei gut beschrieben. Bis bald Marcus [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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