Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Frontlader
Ersatzteillisten Baas Frontlader und Reparaturanleitung für Dichtungswechsel an den Hubzylindern
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Bastard" data-source="post: 492108" data-attributes="member: 23428"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>ich habe die Dichtungen entfernen können, dank des Threads und Michaels Hilfe <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> So ein Forum ist doch wirklich klasse <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Ich habe allerdings noch eine Frage.</p><p>Beim rausdrücken mittels Öldruck kamen 2 "Gleitlager" zum Vorschein, diese weisen einen sichtbaren, jedoch kaum Messbaren (0.02-0.04mm Differenz zur unberührten Fläche) Verschleiss auf.</p><p></p><p>Wie werden diese Gleitlager bei Zylindern bezeichnet? Dann könnte ich mal nach Ersatz schauen. Der Durchmesser der Kolbenstange beträgt 56mm, der vom Zylinderrohr 66mm.</p><p>Die Buchsen haben eine Höhe von 20mm.</p><p></p><p>Ich könnte sie notfalls auch selbst drehen, fertig kaufen ist bei sowas jedoch meist genau so teuer wie das Rohmaterial.</p><p></p><p>Wenn ich mir das Bild so ansehe frage ich mich gerade ob die rechte Buchse nicht verkehrt herum verbaut wurde?</p><p>Vor der rechten Buchse sitzt der defekte Dichtring, rechts daneben etwas weiter entfernt eine Distanzhülse die aufgrund des defekten Abstreifers ordentlich Korrosion hat.</p><p></p><p>Diese werde ich auf jeden Fall aus 1.4301 oder 1.4571 neu drehen, das gefällt mir so nicht wenn da Rost im inneren des Zylinders ist.</p><p>Glücklicherweise hat diese Buchse ein paar Zehntel Luft zur Kolbenstange, trotzdem bleibt vom Rost eine Gefahr für die Dichtungen und den Zylinder.</p><p></p><p>[ATTACH]137877[/ATTACH][ATTACH]137879[/ATTACH][ATTACH]137878[/ATTACH][ATTACH]137880[/ATTACH]</p><p></p><p>Beste Grüße,</p><p>Christian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastard, post: 492108, member: 23428"] Hallo zusammen, ich habe die Dichtungen entfernen können, dank des Threads und Michaels Hilfe :) So ein Forum ist doch wirklich klasse :) Ich habe allerdings noch eine Frage. Beim rausdrücken mittels Öldruck kamen 2 "Gleitlager" zum Vorschein, diese weisen einen sichtbaren, jedoch kaum Messbaren (0.02-0.04mm Differenz zur unberührten Fläche) Verschleiss auf. Wie werden diese Gleitlager bei Zylindern bezeichnet? Dann könnte ich mal nach Ersatz schauen. Der Durchmesser der Kolbenstange beträgt 56mm, der vom Zylinderrohr 66mm. Die Buchsen haben eine Höhe von 20mm. Ich könnte sie notfalls auch selbst drehen, fertig kaufen ist bei sowas jedoch meist genau so teuer wie das Rohmaterial. Wenn ich mir das Bild so ansehe frage ich mich gerade ob die rechte Buchse nicht verkehrt herum verbaut wurde? Vor der rechten Buchse sitzt der defekte Dichtring, rechts daneben etwas weiter entfernt eine Distanzhülse die aufgrund des defekten Abstreifers ordentlich Korrosion hat. Diese werde ich auf jeden Fall aus 1.4301 oder 1.4571 neu drehen, das gefällt mir so nicht wenn da Rost im inneren des Zylinders ist. Glücklicherweise hat diese Buchse ein paar Zehntel Luft zur Kolbenstange, trotzdem bleibt vom Rost eine Gefahr für die Dichtungen und den Zylinder. [ATTACH]137877._xfImport[/ATTACH][ATTACH]137879._xfImport[/ATTACH][ATTACH]137878._xfImport[/ATTACH][ATTACH]137880._xfImport[/ATTACH] Beste Grüße, Christian [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
Antworten
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Frontlader
Ersatzteillisten Baas Frontlader und Reparaturanleitung für Dichtungswechsel an den Hubzylindern
Oben