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<blockquote data-quote="egnaz" data-source="post: 565943" data-attributes="member: 31431"><p>Schau dir das noch einmal genau an.</p><p>Das Problem ist, dass da 2 Bleche im Radlauf übereinander liegen und bei mir nur laienhaft mit Dichtstoff abgedichtet wurde. Die Feuchtigkeit zieht dann dazwischen und das Rosten kann los gehen. Auf dem 2. Bild kannst du dann sehen, wie das untere Blech aussieht.</p><p>Schau auch mal von der Hydraulikseite an diese Stellen. Da konnte man bei meinem schon sehen, wie es durchgerostet ist.</p><p>Vom Radlauf her überpinseln macht nur Sinn wenn dazwischen noch keine Korrosion ist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="egnaz, post: 565943, member: 31431"] Schau dir das noch einmal genau an. Das Problem ist, dass da 2 Bleche im Radlauf übereinander liegen und bei mir nur laienhaft mit Dichtstoff abgedichtet wurde. Die Feuchtigkeit zieht dann dazwischen und das Rosten kann los gehen. Auf dem 2. Bild kannst du dann sehen, wie das untere Blech aussieht. Schau auch mal von der Hydraulikseite an diese Stellen. Da konnte man bei meinem schon sehen, wie es durchgerostet ist. Vom Radlauf her überpinseln macht nur Sinn wenn dazwischen noch keine Korrosion ist. [/QUOTE]
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