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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 446799" data-attributes="member: 1930"><p>Nee, is klar. Anders erreicht man solche Höchstgeschwindigkeiten auch nicht. Die erste Tuningstufe, also andere Tachoübersetzung, muß schon sein.</p><p></p><p>Schon erstaunlich, wie solche Messungen mittels Navi mit Klauen und Zähnen verteidigt werden, um gleich den nächsten Nachweis nachzuschieben, daß die Methode eben doch nichts taugt. Sonst hätte ich zumindest den Hinweis erwartet, daß der Motor auf 2600/min oder gar 2800/min aufgedreht worden ist. Oder irgendeine andere brauchbare Erklärung für die ungewöhnlich hohe Geschwindigkeit. Die Zahnräder werden in den letzten 30 Jahren wohl kaum im gewünschten Sinne aufgequollen bzw. geschrumpft sein. Und wenn doch, hätten mich Einzelheiten zu diesem Phänomen viel mehr interessiert, als die alberne Höchstgeschwindigkeit an sich.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 446799, member: 1930"] Nee, is klar. Anders erreicht man solche Höchstgeschwindigkeiten auch nicht. Die erste Tuningstufe, also andere Tachoübersetzung, muß schon sein. Schon erstaunlich, wie solche Messungen mittels Navi mit Klauen und Zähnen verteidigt werden, um gleich den nächsten Nachweis nachzuschieben, daß die Methode eben doch nichts taugt. Sonst hätte ich zumindest den Hinweis erwartet, daß der Motor auf 2600/min oder gar 2800/min aufgedreht worden ist. Oder irgendeine andere brauchbare Erklärung für die ungewöhnlich hohe Geschwindigkeit. Die Zahnräder werden in den letzten 30 Jahren wohl kaum im gewünschten Sinne aufgequollen bzw. geschrumpft sein. Und wenn doch, hätten mich Einzelheiten zu diesem Phänomen viel mehr interessiert, als die alberne Höchstgeschwindigkeit an sich. Gruß Michael [/QUOTE]
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