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<blockquote data-quote="Heiliger_Antonius" data-source="post: 325878" data-attributes="member: 11735"><p>Also hier meine wie ich Vorgegangen bin.</p><p>Der Schlepper nahm einfach kein Gas mehr an !</p><p>Zu erst war es wie wenn der Dieselfilter zu wäre, danach dachte ich an das Sieb bei der Dieselpumpe.</p><p>Dann lass ich hier im Forum, das die Einspritzpumpe einen eigenen Ölvorrat hat bzw. von oben erwähnter Verbindungsleitung zur Motorschmierung.</p><p>Nun dachte ich an eine Verstopfung dieser Leitung und demontierte diese und lies den Motor einmal kurz durchdrehen um zu schauen ob Öl vom Motor kommt.</p><p>Meine Vermutung ist durch das kurze zwangsweise mit bewegen der Einspritzpumpe löste sich die Verstopfung an der Hohlschraube/Einspritzpumpe.( kleine Bohrung )</p><p>Nun läuft er wieder ohne Öl nachfüllen zu müßen. </p><p></p><p>antonius</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Heiliger_Antonius, post: 325878, member: 11735"] Also hier meine wie ich Vorgegangen bin. Der Schlepper nahm einfach kein Gas mehr an ! Zu erst war es wie wenn der Dieselfilter zu wäre, danach dachte ich an das Sieb bei der Dieselpumpe. Dann lass ich hier im Forum, das die Einspritzpumpe einen eigenen Ölvorrat hat bzw. von oben erwähnter Verbindungsleitung zur Motorschmierung. Nun dachte ich an eine Verstopfung dieser Leitung und demontierte diese und lies den Motor einmal kurz durchdrehen um zu schauen ob Öl vom Motor kommt. Meine Vermutung ist durch das kurze zwangsweise mit bewegen der Einspritzpumpe löste sich die Verstopfung an der Hohlschraube/Einspritzpumpe.( kleine Bohrung ) Nun läuft er wieder ohne Öl nachfüllen zu müßen. antonius [/QUOTE]
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