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Einspritzpumpe entlüften
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<blockquote data-quote="metalsheet" data-source="post: 415433" data-attributes="member: 1088"><p>Hallo</p><p>Hatte das gleiche Problem mit der Einspritzpumpe. Bei mir war der Plunger fest da half nur Pumpe zerlegen und alles reinigen. Selbst das Druck- Entlastungsventil in der Pumpe war verklebt. ( Achtung der Verstellhebel am Plunger ist sehr empfindlich ) Nur beim zusammenbau musst du beachten das der stellhebel vom Plunger wieder in die Führungsnut sitzt. ( du must den Austellhebel nach vorne schieben dann kann man ihn sehen.) Beim erstenmal habe ich nicht so darauf geachtet da ging dann beim starten der Motor auf vollgas, da hilft nur noch die Druckleitung schnell von der Pumpe abzuschrauben damit der Motor ausgeht.</p><p>Nachteil dabei, man bekommt eine Dieseldusche.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="metalsheet, post: 415433, member: 1088"] Hallo Hatte das gleiche Problem mit der Einspritzpumpe. Bei mir war der Plunger fest da half nur Pumpe zerlegen und alles reinigen. Selbst das Druck- Entlastungsventil in der Pumpe war verklebt. ( Achtung der Verstellhebel am Plunger ist sehr empfindlich ) Nur beim zusammenbau musst du beachten das der stellhebel vom Plunger wieder in die Führungsnut sitzt. ( du must den Austellhebel nach vorne schieben dann kann man ihn sehen.) Beim erstenmal habe ich nicht so darauf geachtet da ging dann beim starten der Motor auf vollgas, da hilft nur noch die Druckleitung schnell von der Pumpe abzuschrauben damit der Motor ausgeht. Nachteil dabei, man bekommt eine Dieseldusche. [/QUOTE]
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