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<blockquote data-quote="Georgi7" data-source="post: 410789" data-attributes="member: 19602"><p>Wie du gemerkt hast bin ich nicht der große motorenkenner aber ich finde es interessant und so lerne ich echt was dazu. Deswegen auch meine illustre teilebenennung <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> . Hab allerdings noch eine Frage: Links und rechts neben dem auf dem Foto zu sehenden Bosch-schild der ESP sind doch zwei schrauben. Sind das nicht entlüftungsschrauben? Muss ich an denen nichts machen. Ich dachte diese müsste ich auch zwei umdrehungen heraustreten. Und noch etwas zur Handförderpumpe. Muss man den Griffdeckrl nach oben ziehen und dann nach unten drücken um eine pumpfunktion zu erzielen oder muss Mann noch etwas herausdrehen oder ähnliches um zu pumpen?</p><p></p><p>Nochmals Entschuldigung für die dämlichen Fragen aber ich frage lieber als dass ich etwas beschädige.danke für eure Geduld!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Georgi7, post: 410789, member: 19602"] Wie du gemerkt hast bin ich nicht der große motorenkenner aber ich finde es interessant und so lerne ich echt was dazu. Deswegen auch meine illustre teilebenennung :-) . Hab allerdings noch eine Frage: Links und rechts neben dem auf dem Foto zu sehenden Bosch-schild der ESP sind doch zwei schrauben. Sind das nicht entlüftungsschrauben? Muss ich an denen nichts machen. Ich dachte diese müsste ich auch zwei umdrehungen heraustreten. Und noch etwas zur Handförderpumpe. Muss man den Griffdeckrl nach oben ziehen und dann nach unten drücken um eine pumpfunktion zu erzielen oder muss Mann noch etwas herausdrehen oder ähnliches um zu pumpen? Nochmals Entschuldigung für die dämlichen Fragen aber ich frage lieber als dass ich etwas beschädige.danke für eure Geduld! [/QUOTE]
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