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<blockquote data-quote="Richard.K." data-source="post: 520687" data-attributes="member: 28415"><p>Moin Obrschwob und Deutzscheune,</p><p></p><p>danke dir für die Tipps, ich werd's am WE mal probieren. Melde mich dann hoffentlich mit einer Erfolgsgeschichte zurück <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Ich habe aber noch eine weitere Frage. Ich habe den Zugmaulträger und die Zapfwelle abgebaut und gereinigt. Kugellager und Dichtring werden ersetzt. Nun kann ich von hinten in das Getriebe reinschauen. Meine Frage: Muss eine Dichtung zwischen Zugmaulträger/Zapfwellenflasch und den Schlepper? Wenn ja welche? (Dachte mir eigentlich schon, ist ja Öl im Getriebe und das nicht zu knapp. Aber Reste von 'ner alten Dichtung fand ich nicht.)</p><p></p><p>Danke schonmal. Mfg Richard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Richard.K., post: 520687, member: 28415"] Moin Obrschwob und Deutzscheune, danke dir für die Tipps, ich werd's am WE mal probieren. Melde mich dann hoffentlich mit einer Erfolgsgeschichte zurück ;-) Ich habe aber noch eine weitere Frage. Ich habe den Zugmaulträger und die Zapfwelle abgebaut und gereinigt. Kugellager und Dichtring werden ersetzt. Nun kann ich von hinten in das Getriebe reinschauen. Meine Frage: Muss eine Dichtung zwischen Zugmaulträger/Zapfwellenflasch und den Schlepper? Wenn ja welche? (Dachte mir eigentlich schon, ist ja Öl im Getriebe und das nicht zu knapp. Aber Reste von 'ner alten Dichtung fand ich nicht.) Danke schonmal. Mfg Richard [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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