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Eicher Wotan II
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<blockquote data-quote="Nightingale" data-source="post: 335880" data-attributes="member: 1335"><p>So, nachdem ich eben in einem anderen Thread nach Wotan II Bildern gefragt wurde, ist mir dieser Thread hier wieder in den Sinn gekommen! <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Johannes hat ja schon beschrieben, was am Wotan II die letzten Monate gemacht wurde.</p><p></p><p>Mittlerweile schaut es so aus, dass wir die überarbeitete Hohlwelle und den Antriebsflansch zurück bekommen haben (was war das eine langatmige Sache!).</p><p>Da die ausführende Firma im Innenteil des Flansches etwas unsauber gearbeitet hat, mussten wir den anschließend noch zu einer benachbarten Firma zum ausdrehen bringen. </p><p>2 Wellendichtringe und 2 Nadellager ließen sich nicht mehr einsetzen, weil sich wohl Passungen durch das Aufschweißen verändert hatten.</p><p>Wir haben auch noch Bilder zum Geschehen, allerdings sind die nicht bei mir... <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Für Interessierte hab ich übrigens schon länger Wotan II (Kurz-) Videos online auf Youtube:</p><p></p><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=IHIaDzqiVLY" target="_blank">Anfahren mit Last Onboard</a></p><p></p><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=qm-CrF_Ld0w" target="_blank">Mit Last bergauf Onboard</a></p><p></p><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=Hlyo2rikazU" target="_blank">Außenvideo mit Last</a></p><p></p><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=DhmhwZU4HE0" target="_blank">Leistungsmessung</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nightingale, post: 335880, member: 1335"] So, nachdem ich eben in einem anderen Thread nach Wotan II Bildern gefragt wurde, ist mir dieser Thread hier wieder in den Sinn gekommen! :D Johannes hat ja schon beschrieben, was am Wotan II die letzten Monate gemacht wurde. Mittlerweile schaut es so aus, dass wir die überarbeitete Hohlwelle und den Antriebsflansch zurück bekommen haben (was war das eine langatmige Sache!). Da die ausführende Firma im Innenteil des Flansches etwas unsauber gearbeitet hat, mussten wir den anschließend noch zu einer benachbarten Firma zum ausdrehen bringen. 2 Wellendichtringe und 2 Nadellager ließen sich nicht mehr einsetzen, weil sich wohl Passungen durch das Aufschweißen verändert hatten. Wir haben auch noch Bilder zum Geschehen, allerdings sind die nicht bei mir... :D Für Interessierte hab ich übrigens schon länger Wotan II (Kurz-) Videos online auf Youtube: [URL=http://www.youtube.com/watch?v=IHIaDzqiVLY]Anfahren mit Last Onboard[/URL] [URL=http://www.youtube.com/watch?v=qm-CrF_Ld0w]Mit Last bergauf Onboard[/URL] [URL=http://www.youtube.com/watch?v=Hlyo2rikazU]Außenvideo mit Last[/URL] [URL=http://www.youtube.com/watch?v=DhmhwZU4HE0]Leistungsmessung[/URL] [/QUOTE]
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Wenn du drei Äpfel hast und zwei davon isst, wie viele Äpfel hast du dann?
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