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<blockquote data-quote="DX80" data-source="post: 22635" data-attributes="member: 1071"><p><span style="color: royalblue">Hallo Leute</span></p><p><span style="color: royalblue"></span></p><p><span style="color: royalblue">Mein Nachbar hat mich um einen Rat gefragt, an seinem Eicher Königstiger ( EM300 ) entweicht an einem Zylinder der Kompressionsdruck ins Kurbelgehäuse ich vermute einen defekten Kolben oder Kolbenringe. Da Eichermotoren ja bis zum Schluß als Tunnelmotoren gebaut wurden, ist da beim Aus-oder Einbauen vom Kolben etwas Besonderes zu beachten?</span></p><p><span style="color: royalblue"></span></p><p><span style="color: royalblue">m.f.G.DX80</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DX80, post: 22635, member: 1071"] [COLOR=royalblue]Hallo Leute Mein Nachbar hat mich um einen Rat gefragt, an seinem Eicher Königstiger ( EM300 ) entweicht an einem Zylinder der Kompressionsdruck ins Kurbelgehäuse ich vermute einen defekten Kolben oder Kolbenringe. Da Eichermotoren ja bis zum Schluß als Tunnelmotoren gebaut wurden, ist da beim Aus-oder Einbauen vom Kolben etwas Besonderes zu beachten? m.f.G.DX80[/COLOR] [/QUOTE]
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