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Beitrag
<blockquote data-quote="Heiko-Deutzfan" data-source="post: 193503" data-attributes="member: 6292"><p>das kann ich auch bestätigen </p><p>man kann so ziemlich jedem pferd das galopieren beibringen auch wen es schon 10 jahre alt ist oder älter </p><p></p><p>wir haben es so gemacht also wir unseren Agrofarm 430 bekommen haben ...</p><p>die ersten 20 betreibsstunden wurde er "geschont" damit sich alles erstmal einläuft ect... danach wurde er gleich hintern pflug gespannt und ab ging die post alle gänge mal durchgeschaltet und wären des pflügens immer in verschiedenen drehzahlbereichen gefahren und natürlich wurde er auch mal richtig gequält indem wir den pflug auf den boden aufgesetzt haben und das stützrad nach vorne hochgebunden haben so fährt der pflug bis zum rahmen in den boden das wir mit der hydraulik natürlich ausgeglichen haben so das er den pflug noch ziehen konnte aber mächtig am ackern war <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> und die temp. auch mal etwas höher wurde als die normale betreibstemperatur, das wurde ca 5-6 pflugbreiten gemacht und er läuft und läuft und SÄUFT! </p><p>war ganz schön erschrocken was der schluckt, beim pflügen ist die tanknadel dan auch ziemlich schnell im unteren bereich angelangt, aber für einen normalen arbeitstag reicht der tank völlig aus. </p><p>Nicht so wie bei unserem 110er Dx der während des pflügens nachgetankt werden musste... aber die kraft kommt ja auch nicht einfach so <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p></p><p>aber wir sollten mal wieder B²T ! </p><p>Greetz Heiko</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Heiko-Deutzfan, post: 193503, member: 6292"] das kann ich auch bestätigen man kann so ziemlich jedem pferd das galopieren beibringen auch wen es schon 10 jahre alt ist oder älter wir haben es so gemacht also wir unseren Agrofarm 430 bekommen haben ... die ersten 20 betreibsstunden wurde er "geschont" damit sich alles erstmal einläuft ect... danach wurde er gleich hintern pflug gespannt und ab ging die post alle gänge mal durchgeschaltet und wären des pflügens immer in verschiedenen drehzahlbereichen gefahren und natürlich wurde er auch mal richtig gequält indem wir den pflug auf den boden aufgesetzt haben und das stützrad nach vorne hochgebunden haben so fährt der pflug bis zum rahmen in den boden das wir mit der hydraulik natürlich ausgeglichen haben so das er den pflug noch ziehen konnte aber mächtig am ackern war :) und die temp. auch mal etwas höher wurde als die normale betreibstemperatur, das wurde ca 5-6 pflugbreiten gemacht und er läuft und läuft und SÄUFT! war ganz schön erschrocken was der schluckt, beim pflügen ist die tanknadel dan auch ziemlich schnell im unteren bereich angelangt, aber für einen normalen arbeitstag reicht der tank völlig aus. Nicht so wie bei unserem 110er Dx der während des pflügens nachgetankt werden musste... aber die kraft kommt ja auch nicht einfach so :D aber wir sollten mal wieder B²T ! Greetz Heiko [/QUOTE]
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