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<blockquote data-quote="Kai6.05" data-source="post: 524692" data-attributes="member: 15545"><p>Moin Larry,</p><p></p><p>Könntest du noch den Hersteller angeben? Wie viel Bar Luftdruck haben die Reifen?</p><p></p><p>Der Allradfaktor beim Dx4.50 ist 1.4398.</p><p></p><p>Beim Dx4.70 ist er 1.4167 oder ab Frgst. Nr. 7435/1225 1.3866</p><p></p><p>Das Rattern auf festem Untergrund deutet mehr auf falsche Voreilung hin.</p><p></p><p>Es könnte auch noch an der Kegelverzahnung liegen, da es je nach Kurve unterschiedlich auftritt. Das Tellerrad befindet sich rechts vom Kegelrad, somit könnte es bei starkem Verschleiß nach rechts aus der Verzahnung rutschen und für Geräusche sorgen.</p><p></p><p>Kannst du noch ein Video mit den Geräuschen machen? Sonst werden wir hier wohl nur raten können.</p><p></p><p>MfG Kai</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kai6.05, post: 524692, member: 15545"] Moin Larry, Könntest du noch den Hersteller angeben? Wie viel Bar Luftdruck haben die Reifen? Der Allradfaktor beim Dx4.50 ist 1.4398. Beim Dx4.70 ist er 1.4167 oder ab Frgst. Nr. 7435/1225 1.3866 Das Rattern auf festem Untergrund deutet mehr auf falsche Voreilung hin. Es könnte auch noch an der Kegelverzahnung liegen, da es je nach Kurve unterschiedlich auftritt. Das Tellerrad befindet sich rechts vom Kegelrad, somit könnte es bei starkem Verschleiß nach rechts aus der Verzahnung rutschen und für Geräusche sorgen. Kannst du noch ein Video mit den Geräuschen machen? Sonst werden wir hier wohl nur raten können. MfG Kai [/QUOTE]
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