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DX 4.30 - Xenon-Scheinwerfer / Eigenbau
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<blockquote data-quote="heinzelchen" data-source="post: 168554" data-attributes="member: 7249"><p>Vielen Dank für Eure Antworten !</p><p></p><p>das bedeutet, daß ich nach wie vor auf der Suche nach Arbeitsscheinwerfern sein werde,</p><p>deren Gehäuse tief genug ist, daß man so Xenon Leuchtmittel komplett reinkriegt...</p><p></p><p>Tja, daß das Vorschaltgerät nicht reinpasst ist natürlich auch schade. Aber mittlerweile</p><p>gibt es ja immerhin so "Slim Line" Geräte, die deutlich kleiner sind. So was werde ich</p><p>mir als nächstes mal zulegen.</p><p></p><p>Für meine Lampen habe ich mir extra so kleine Metallgehäuse zusammengeschweisst,</p><p>in welchem das Vorschaltgerät inklusive Scheinwerfer und Kabelsalat untergebracht ist.</p><p>Das hat für mich den Vorteil, daß ich den Scheinwerfer als eine Einheit zusammenschrauben</p><p>kann und dann als ebendiese Einheit am Schlepper unterbringen kann.</p><p></p><p>Wenn ich dazu komme, stelle ich mal ein Bild rein.</p><p></p><p>Im Übrigen bin ich wirklich begeistert von der Lichtausbeute. Die beiden auf Xenon umgebauten</p><p>Ultrabeams (sehen ähnlich aus wie die vom Siepmann) mit ihren jeweils </p><p>35 Watt bringen genausoviel Licht wie die beiden Hella Twinpower im Dach mit jeweils</p><p>2x55 Watt. Die Lichtfarbe erscheint beim Halogenlicht etwas wärmer, wenn man den </p><p>Schlepper von vorne betrachtet - am Besten durch einen Schweissschild <img src="/styles/deutz/smilies/cool.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="cool 8)" data-shortname="8)" /> - fällt das schon auf, macht aber nix.</p><p>Am liebsten würde ich nun die Twinpowers auch durch umgebaute Xenon Arbeitsscheinwerfer</p><p>ersetzen. Mal sehen, vielleicht finde ich nach der Ernte ein wenig Zeit dafür.</p><p>Ausserdem muß ich ja auch erst mal die Langzeitstabilität der Silikonschmiererei testen.</p><p></p><p>Viele Grüße,</p><p>Gerhard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="heinzelchen, post: 168554, member: 7249"] Vielen Dank für Eure Antworten ! das bedeutet, daß ich nach wie vor auf der Suche nach Arbeitsscheinwerfern sein werde, deren Gehäuse tief genug ist, daß man so Xenon Leuchtmittel komplett reinkriegt... Tja, daß das Vorschaltgerät nicht reinpasst ist natürlich auch schade. Aber mittlerweile gibt es ja immerhin so "Slim Line" Geräte, die deutlich kleiner sind. So was werde ich mir als nächstes mal zulegen. Für meine Lampen habe ich mir extra so kleine Metallgehäuse zusammengeschweisst, in welchem das Vorschaltgerät inklusive Scheinwerfer und Kabelsalat untergebracht ist. Das hat für mich den Vorteil, daß ich den Scheinwerfer als eine Einheit zusammenschrauben kann und dann als ebendiese Einheit am Schlepper unterbringen kann. Wenn ich dazu komme, stelle ich mal ein Bild rein. Im Übrigen bin ich wirklich begeistert von der Lichtausbeute. Die beiden auf Xenon umgebauten Ultrabeams (sehen ähnlich aus wie die vom Siepmann) mit ihren jeweils 35 Watt bringen genausoviel Licht wie die beiden Hella Twinpower im Dach mit jeweils 2x55 Watt. Die Lichtfarbe erscheint beim Halogenlicht etwas wärmer, wenn man den Schlepper von vorne betrachtet - am Besten durch einen Schweissschild 8) - fällt das schon auf, macht aber nix. Am liebsten würde ich nun die Twinpowers auch durch umgebaute Xenon Arbeitsscheinwerfer ersetzen. Mal sehen, vielleicht finde ich nach der Ernte ein wenig Zeit dafür. Ausserdem muß ich ja auch erst mal die Langzeitstabilität der Silikonschmiererei testen. Viele Grüße, Gerhard [/QUOTE]
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