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DX 110 und DX 3.90 im Arbeitseinsatz
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<blockquote data-quote="DX 110" data-source="post: 123106" data-attributes="member: 1519"><p>Der Betriebsstundenzähler mit 52xx Stunden ist vom DX3.90.</p><p>Der mit 7894h vom DX110. Der GT 345 hat knapp 12700h.</p><p>Auf dem einen Bild sieht man wie der Pflug verstärkt ist. Der ist glaube ich schon zwei oder drei mal gebrochen. Das Rad haben wir seid ungefähr 3 Jahren dran, wegen der besseren Tiefenführung. Es hat aber oft beim Drehen des Pfluges gestreift, deshalb haben wir es so weit wie möglich nach vorne gebaut. </p><p>Ansonsten wegen neuen Anschaffungen: wenn der Schwader mal wieder am Anbaubock kaputt geht (schaukelt sich mit dem GT 345 bei der Straßenfahrt sehr leicht auf, jetzt wird der fast nur noch am DX3.90 gefahren).</p><p>Der Güllemixer muss auch bald erneuert werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DX 110, post: 123106, member: 1519"] Der Betriebsstundenzähler mit 52xx Stunden ist vom DX3.90. Der mit 7894h vom DX110. Der GT 345 hat knapp 12700h. Auf dem einen Bild sieht man wie der Pflug verstärkt ist. Der ist glaube ich schon zwei oder drei mal gebrochen. Das Rad haben wir seid ungefähr 3 Jahren dran, wegen der besseren Tiefenführung. Es hat aber oft beim Drehen des Pfluges gestreift, deshalb haben wir es so weit wie möglich nach vorne gebaut. Ansonsten wegen neuen Anschaffungen: wenn der Schwader mal wieder am Anbaubock kaputt geht (schaukelt sich mit dem GT 345 bei der Straßenfahrt sehr leicht auf, jetzt wird der fast nur noch am DX3.90 gefahren). Der Güllemixer muss auch bald erneuert werden. [/QUOTE]
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