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<blockquote data-quote="Lausbua" data-source="post: 544676" data-attributes="member: 20018"><p>Servus miteinander,</p><p></p><p>also ich würde auch vorschlagen, dass su erstmal alles nochmal mit Bremsenreiniger sauber machst und dann genau schaust, wo der Diesel herkommt.</p><p>Wenn ich mir das Foto so anschaue, scheint es tatsächlich eher von ganz oben, also vom Deckel runterzulaufen, weil auch der Druck- und der Leckölanschluß im Gegensatz zu den anderen beiden Zylindern feucht aussehen.</p><p></p><p>Es wäre schon möglich, dass es zwischen Kopf und Überwurfmutter Diesel rausdrückt, also Kompression entweicht, das müsstest du aber meine ich merken. Dann müsstest du halt einmal den Düsenstock rausschrauben und die Kupferscheibe, die dort unten abdichtet anschauen. Evtl. ist auch der Sitz beschädigt. Aber das ist erstmal Spekulation. Sachu genau wo es rauskommt.</p><p></p><p>LG</p><p></p><p>Emanuel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lausbua, post: 544676, member: 20018"] Servus miteinander, also ich würde auch vorschlagen, dass su erstmal alles nochmal mit Bremsenreiniger sauber machst und dann genau schaust, wo der Diesel herkommt. Wenn ich mir das Foto so anschaue, scheint es tatsächlich eher von ganz oben, also vom Deckel runterzulaufen, weil auch der Druck- und der Leckölanschluß im Gegensatz zu den anderen beiden Zylindern feucht aussehen. Es wäre schon möglich, dass es zwischen Kopf und Überwurfmutter Diesel rausdrückt, also Kompression entweicht, das müsstest du aber meine ich merken. Dann müsstest du halt einmal den Düsenstock rausschrauben und die Kupferscheibe, die dort unten abdichtet anschauen. Evtl. ist auch der Sitz beschädigt. Aber das ist erstmal Spekulation. Sachu genau wo es rauskommt. LG Emanuel [/QUOTE]
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