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<blockquote data-quote="D40 Udo" data-source="post: 298054" data-attributes="member: 8832"><p>Hallo Michael,</p><p>erstmal vielen Dank für Deine Ausführungen zu Thema DBV. Aber könntest Du mir mal erklären, oder an meinen eingestellten Fotos erläutern, wo sich an meinem Hydr.-block das oder die DBV(s`) befinden und wie kann man es, oder sie manipulieren kann. Ich weis noch aus meiner Zeit als Landmaschinenschlosser, dass wir bei den DDR- Traktoren an den DBV`s kleine Unterlegscheiben unter die Druckfeder gelegt haben um den Druck zu erhöhen. Ist das hier auch so bei diesem DBV? Aber erstmal muss ja wissen hinter welcher Schraube sich das Ding befindet. </p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Udo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D40 Udo, post: 298054, member: 8832"] Hallo Michael, erstmal vielen Dank für Deine Ausführungen zu Thema DBV. Aber könntest Du mir mal erklären, oder an meinen eingestellten Fotos erläutern, wo sich an meinem Hydr.-block das oder die DBV(s`) befinden und wie kann man es, oder sie manipulieren kann. Ich weis noch aus meiner Zeit als Landmaschinenschlosser, dass wir bei den DDR- Traktoren an den DBV`s kleine Unterlegscheiben unter die Druckfeder gelegt haben um den Druck zu erhöhen. Ist das hier auch so bei diesem DBV? Aber erstmal muss ja wissen hinter welcher Schraube sich das Ding befindet. Gruß Udo [/QUOTE]
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