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Dringend: Kettenspanner von Umkehrfräse einstellen?
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<blockquote data-quote="swd40" data-source="post: 554139" data-attributes="member: 28351"><p>Moin,</p><p></p><p>'spannen' sollen diese Spanner ja meist eh nicht. Die verhindern eigentlich nur daß die Kette zu weit durchhängt und daher das Ritzel am Antrieb ein Kettenglied überspringt. Von daher 'locker' spannen, da muß nichts in Richtung 'fest' gezogen werden. Ist ja keine Steuerkette vom Ventiltrieb. Als Beispiel hab ich nen Claas Matador im Kopf, konkret die Kettenantriebe der Elevatoren auf die Schnecken oben. Das wird durch ein Holzteil als Spannelement ein wenig auf Spur gebracht damit es nicht überspringt und dann ist das gut.</p><p></p><p>Also als Einstellanleitung würde ich sowas wie 'bis einigermaßen fest, dann ca. 0,5-1cm zurückdrehen damit es die entsprechende Lose hat' nehmen. Das Teil 67 schleift dann ein wenig an der Kette und verhindert daß da irgendwas überspringt.</p><p></p><p>Gruß,</p><p></p><p>Josef</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="swd40, post: 554139, member: 28351"] Moin, 'spannen' sollen diese Spanner ja meist eh nicht. Die verhindern eigentlich nur daß die Kette zu weit durchhängt und daher das Ritzel am Antrieb ein Kettenglied überspringt. Von daher 'locker' spannen, da muß nichts in Richtung 'fest' gezogen werden. Ist ja keine Steuerkette vom Ventiltrieb. Als Beispiel hab ich nen Claas Matador im Kopf, konkret die Kettenantriebe der Elevatoren auf die Schnecken oben. Das wird durch ein Holzteil als Spannelement ein wenig auf Spur gebracht damit es nicht überspringt und dann ist das gut. Also als Einstellanleitung würde ich sowas wie 'bis einigermaßen fest, dann ca. 0,5-1cm zurückdrehen damit es die entsprechende Lose hat' nehmen. Das Teil 67 schleift dann ein wenig an der Kette und verhindert daß da irgendwas überspringt. Gruß, Josef [/QUOTE]
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