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<blockquote data-quote="Homer Jay" data-source="post: 480625" data-attributes="member: 10187"><p>Verd.. zu langsam gewesen. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p>Schließe mich Oberwesterwälder an, beide genannten Treads helfen dir richtig weiter.</p><p></p><p>Wenn der Hebel runtergefallen ist, dürfte nur ein Hohlspannstift abgeschert sein. Wurde die Differentialsperre bei Kurvenfahrt auf festem Untergrund benutzt, sind die Sperrbolzen abgeschert.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Jürgen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Homer Jay, post: 480625, member: 10187"] Verd.. zu langsam gewesen. :D Schließe mich Oberwesterwälder an, beide genannten Treads helfen dir richtig weiter. Wenn der Hebel runtergefallen ist, dürfte nur ein Hohlspannstift abgeschert sein. Wurde die Differentialsperre bei Kurvenfahrt auf festem Untergrund benutzt, sind die Sperrbolzen abgeschert. Gruß Jürgen [/QUOTE]
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