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<blockquote data-quote="Oberwesterwälder" data-source="post: 480624" data-attributes="member: 10561"><p>Hallo Micha,</p><p></p><p>erstmal "Willkommen im Forum", Du bist ja noch recht neu dabei.</p><p>Und nun ein ganz wichtiger Tipp:</p><p>Die genaue Typenbezeichnung ist sehr wichtig, die steht auf dem Typenschild.</p><p>Auch wenn im allgemeinen Sprachgebrauch oft nur das verwendet wird, was auf der Motorhaube steht,oder der Deutz mit knapp 40PS vom Opa immer D40 immer genannt wurde.</p><p>Einige Deutz-Schlepper wurden während Ihrer Bauzeit mit verschiedenen Motoren ( FL612/712/812) ausgeliefert.</p><p>Oft wurde während der langjährigen Nutzung auchmal ein (defekter) Motor gegen das neuere Modell getauscht.</p><p>Daher bei Anfragen zum Motor auch mal einen Blick auf das Motortypenschild werfen.</p><p></p><p>Ein D50 und ein D50.1S können den gleichen Motor haben, sind aber ansonsten zwei völlig unterschiedliche Schlepper.</p><p></p><p>Der D50.1 S hat kein Deutz Getriebe, sondern das ZF Getriebe A216 II.</p><p>Dazu (zum Getriebe , wie auch dem Schepper) findest Du im Forum viele gute Beiträge,</p><p>zwei davon will ich hier mal stellvertretend verlinken:</p><ol> <li data-xf-list-type="ol"><a href="http://www.deutzforum.de/index.php?thread/48550-zf-a216-ii-revision/" target="_blank">ZF A216 II Revision</a> von <a href="http://www.deutzforum.de/index.php?user/20405-dreilagig/" target="_blank">@dreilagig</a> Felix</li> <li data-xf-list-type="ol"><a href="http://www.deutzforum.de/index.php?thread/38876-d50-1-zum-wiedererwecken/" target="_blank">D50.1 - zum Wiedererwecken</a> von <a href="http://www.deutzforum.de/index.php?user/16300-landybehr/" target="_blank">@Landybehr</a> Hendrik</li> </ol><p>Da hast Du erstmal ein Wochenende zu lesen, wenn es Dich interessiert.</p><p>Ansonsten hilft auch die Suchfunktion mit den Suchbegriffen "A216" und "Differenzialsperre".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oberwesterwälder, post: 480624, member: 10561"] Hallo Micha, erstmal "Willkommen im Forum", Du bist ja noch recht neu dabei. Und nun ein ganz wichtiger Tipp: Die genaue Typenbezeichnung ist sehr wichtig, die steht auf dem Typenschild. Auch wenn im allgemeinen Sprachgebrauch oft nur das verwendet wird, was auf der Motorhaube steht,oder der Deutz mit knapp 40PS vom Opa immer D40 immer genannt wurde. Einige Deutz-Schlepper wurden während Ihrer Bauzeit mit verschiedenen Motoren ( FL612/712/812) ausgeliefert. Oft wurde während der langjährigen Nutzung auchmal ein (defekter) Motor gegen das neuere Modell getauscht. Daher bei Anfragen zum Motor auch mal einen Blick auf das Motortypenschild werfen. Ein D50 und ein D50.1S können den gleichen Motor haben, sind aber ansonsten zwei völlig unterschiedliche Schlepper. Der D50.1 S hat kein Deutz Getriebe, sondern das ZF Getriebe A216 II. Dazu (zum Getriebe , wie auch dem Schepper) findest Du im Forum viele gute Beiträge, zwei davon will ich hier mal stellvertretend verlinken: [list=1][*][url='http://www.deutzforum.de/index.php?thread/48550-zf-a216-ii-revision/']ZF A216 II Revision[/url] von [url='http://www.deutzforum.de/index.php?user/20405-dreilagig/']@dreilagig[/url] Felix [*][url='http://www.deutzforum.de/index.php?thread/38876-d50-1-zum-wiedererwecken/']D50.1 - zum Wiedererwecken[/url] von [url='http://www.deutzforum.de/index.php?user/16300-landybehr/']@Landybehr[/url] Hendrik [/list]Da hast Du erstmal ein Wochenende zu lesen, wenn es Dich interessiert. Ansonsten hilft auch die Suchfunktion mit den Suchbegriffen "A216" und "Differenzialsperre". [/QUOTE]
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