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<blockquote data-quote="Hugo 3006" data-source="post: 548557" data-attributes="member: 26603"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>habe heute mein Differential ausgebaut, da ich beim Anfahren und beim Lastwechsel ein schlagendes Geräusch aus diesem Bereich hatte. Ich habe das Differential dann geöffnet und ein deutliches Spiel der Kegelräder festgestellt. Bei dem Getriebe handelt es sich um ein TW 35.1. Im Differential sind Anlaufscheiben verbaut.</p><p></p><p>Meine Frage wäre nun, ob jemand diese Anlaufscheiben schon mal getauscht hat und dadurch das Spiel beseitigt wurde? Darf da überhaupt Spiel sein, wenn ja wie viel? Habe dazu leider nichts in meinem Werkstatthandbuch gefunden.</p><p>Des Weiteren sieht man auf dem einem Bild, wie sich die Anlaufscheiben leicht ins Gehäuse eingearbeitet haben. Dies ist mit dem Finger ganz leicht spürbar. Wäre das noch tolerierbar?</p><p></p><p>Vielleicht hatte jemand Erfahrungswerte zu dieser Sache.</p><p></p><p>Grüße</p><p></p><p>Markus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hugo 3006, post: 548557, member: 26603"] Hallo zusammen, habe heute mein Differential ausgebaut, da ich beim Anfahren und beim Lastwechsel ein schlagendes Geräusch aus diesem Bereich hatte. Ich habe das Differential dann geöffnet und ein deutliches Spiel der Kegelräder festgestellt. Bei dem Getriebe handelt es sich um ein TW 35.1. Im Differential sind Anlaufscheiben verbaut. Meine Frage wäre nun, ob jemand diese Anlaufscheiben schon mal getauscht hat und dadurch das Spiel beseitigt wurde? Darf da überhaupt Spiel sein, wenn ja wie viel? Habe dazu leider nichts in meinem Werkstatthandbuch gefunden. Des Weiteren sieht man auf dem einem Bild, wie sich die Anlaufscheiben leicht ins Gehäuse eingearbeitet haben. Dies ist mit dem Finger ganz leicht spürbar. Wäre das noch tolerierbar? Vielleicht hatte jemand Erfahrungswerte zu dieser Sache. Grüße Markus [/QUOTE]
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