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<blockquote data-quote="QuieseL" data-source="post: 537999" data-attributes="member: 16681"><p>Hallo Sebastian,</p><p>Ich nehm dazu immer Paste von teroson und schleife bis WD40/Diesel auf dem Ventil stehen bleibt ohne weg zu laufen. Zu weit hab ich noch nicht geschliffen <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p>Bei den Ventilen vom MAH eignet sich in Bit-Halter prima und den Schlauch am Akkuschrauber ordentlich gespannt zu bekommen.</p><p>Bit-Halter in den Schlauch, Ventil in den Schlauch und Feuer frei.</p><p>habe aktuell leider keinen Kopf für einen 711 liegen, aber meine die Tage einen in Kleinanzeigen gesehen zu haben.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Matze</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="QuieseL, post: 537999, member: 16681"] Hallo Sebastian, Ich nehm dazu immer Paste von teroson und schleife bis WD40/Diesel auf dem Ventil stehen bleibt ohne weg zu laufen. Zu weit hab ich noch nicht geschliffen :) Bei den Ventilen vom MAH eignet sich in Bit-Halter prima und den Schlauch am Akkuschrauber ordentlich gespannt zu bekommen. Bit-Halter in den Schlauch, Ventil in den Schlauch und Feuer frei. habe aktuell leider keinen Kopf für einen 711 liegen, aber meine die Tage einen in Kleinanzeigen gesehen zu haben. Gruß Matze [/QUOTE]
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