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Beitrag
<blockquote data-quote="RockingDiesel" data-source="post: 537828" data-attributes="member: 28863"><p>Hallo,</p><p>ich habe schon lange nichts mehr geschrieben.</p><p>Also ein Problem konnte ich beheben <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> und zwar das lärm Problem.</p><p>Er hat nun einen Schaldämpfer bekommen, der klang ist nichtmehr so cool wie zuvor aber meine Nachbarn beschweren sich nichtmehr <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> .</p><p></p><p>[ATTACH]156448[/ATTACH]</p><p>Sollte intersse bestehen kann ich noch raussuchen was das genau für ein Schalldämpfer ist und wie ich ihn befestigt habe. Ich habe dabei wert darauf gelegt das er Rückstandslosganz schnell (mit zwei Schruaben) entfernt werden kann. <img src="/styles/deutz/smilies/grin.png" class="smilie" loading="lazy" alt="^^" title="grin ^^" data-shortname="^^" /> </p><p></p><p>Leider hab eich ein neues Problem, er will jetzt gar nicht mehr, mein guter Startet einfach nichtmehr <img src="/styles/deutz/smilies/crying.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";(" title="crying ;(" data-shortname=";(" /> </p><p></p><p></p><p>Ich werde da vielleicht ein neues Thema aufmachen.</p><p></p><p>Aber eventuell kann mir jemand schnell Helfen:</p><p></p><p></p><p>Und zwar hat er jetzt beinahe keine Kompression mehr.</p><p></p><p></p><p>Kolben und Zylinderlaufbuchse sind ok:</p><p></p><p>[ATTACH]156449[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>Gefunden wo er denn Ladedruck verliehrt habe ich schon. Es zischt zum Einlasventil raus.</p><p></p><p>Das einschliefen konte es nicht verbessern (es sind leider sehr tiefe Kerben vorhanden)es war ja auch schon ziemlich tief eingeschlieffen. <img src="/styles/deutz/smilies/wacko.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":S" title="wacko :S" data-shortname=":S" /> </p><p> <img src="/styles/deutz/smilies/unsure.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="unsure :/" data-shortname=":/" /> </p><p></p><p>Leider habe ich keine Bilder, ich mache aber noch welche wenn ich den Kopf wieder unten hab.</p><p> <img src="/styles/deutz/smilies/whistling.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":whistling:" title="whistling :whistling:" data-shortname=":whistling:" /> </p><p></p><p>Ich habe ein neues gekauft mal sehen.</p><p>Ich bin für jeden Rat und Tipp Dankbar. Vielleicht übersehe ich ja auch was.</p><p>Achso Diesel hat er (die Zündfix sind sogar richtig nass). Er hat warscheinlich nur zuweing Druck um zu Zünden-</p><p></p><p>Bei dem Probelauf auf dem Bild ist er auch nur mit ach und krach angegangen. Und sehr unrund gelaufen.</p><p></p><p>Ich bedanke mich für eure Unterstützung.</p><p></p><p></p><p>Mit freundlichen Grüßen</p><p></p><p></p><p>Sebastian Weißhaar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RockingDiesel, post: 537828, member: 28863"] Hallo, ich habe schon lange nichts mehr geschrieben. Also ein Problem konnte ich beheben :D und zwar das lärm Problem. Er hat nun einen Schaldämpfer bekommen, der klang ist nichtmehr so cool wie zuvor aber meine Nachbarn beschweren sich nichtmehr :thumbsup: . [ATTACH]156448._xfImport[/ATTACH] Sollte intersse bestehen kann ich noch raussuchen was das genau für ein Schalldämpfer ist und wie ich ihn befestigt habe. Ich habe dabei wert darauf gelegt das er Rückstandslosganz schnell (mit zwei Schruaben) entfernt werden kann. ^^ Leider hab eich ein neues Problem, er will jetzt gar nicht mehr, mein guter Startet einfach nichtmehr ;( Ich werde da vielleicht ein neues Thema aufmachen. Aber eventuell kann mir jemand schnell Helfen: Und zwar hat er jetzt beinahe keine Kompression mehr. Kolben und Zylinderlaufbuchse sind ok: [ATTACH]156449._xfImport[/ATTACH] Gefunden wo er denn Ladedruck verliehrt habe ich schon. Es zischt zum Einlasventil raus. Das einschliefen konte es nicht verbessern (es sind leider sehr tiefe Kerben vorhanden)es war ja auch schon ziemlich tief eingeschlieffen. :S :/ Leider habe ich keine Bilder, ich mache aber noch welche wenn ich den Kopf wieder unten hab. :whistling: Ich habe ein neues gekauft mal sehen. Ich bin für jeden Rat und Tipp Dankbar. Vielleicht übersehe ich ja auch was. Achso Diesel hat er (die Zündfix sind sogar richtig nass). Er hat warscheinlich nur zuweing Druck um zu Zünden- Bei dem Probelauf auf dem Bild ist er auch nur mit ach und krach angegangen. Und sehr unrund gelaufen. Ich bedanke mich für eure Unterstützung. Mit freundlichen Grüßen Sebastian Weißhaar [/QUOTE]
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