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<blockquote data-quote="Borstel" data-source="post: 187732" data-attributes="member: 3629"><p>Hallo!</p><p></p><p>"Ganz gut" beim Funken ist manchmal doch nicht ausreichend.</p><p>Der Funke muß schön kräftig sein und sich bis auf 5mm strecken lassen.</p><p>Meist liegt es am Zündmagneten. Da hilft meist schon Aufmagnetisieren.</p><p>Das kann ich dir ev. machen.</p><p>Ansonsten tippe ich bis der Vergaser überläuft, dann die Gemischschraube 1/2 Umdrehung auf, Magnet auf spät stellen und kräftig kurbeln.</p><p>Die Luftklappe am Vergaser lasse ich immer offen. Meiner ersäuft mit geschlossener Luftklappe zu schnell. </p><p>Ist denn die Kerze feucht ?</p><p>Stimmen denn die Steuerzeiten ?</p><p></p><p>Bis bald!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Borstel, post: 187732, member: 3629"] Hallo! "Ganz gut" beim Funken ist manchmal doch nicht ausreichend. Der Funke muß schön kräftig sein und sich bis auf 5mm strecken lassen. Meist liegt es am Zündmagneten. Da hilft meist schon Aufmagnetisieren. Das kann ich dir ev. machen. Ansonsten tippe ich bis der Vergaser überläuft, dann die Gemischschraube 1/2 Umdrehung auf, Magnet auf spät stellen und kräftig kurbeln. Die Luftklappe am Vergaser lasse ich immer offen. Meiner ersäuft mit geschlossener Luftklappe zu schnell. Ist denn die Kerze feucht ? Stimmen denn die Steuerzeiten ? Bis bald! [/QUOTE]
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