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<blockquote data-quote="06bismk3" data-source="post: 283930" data-attributes="member: 11883"><p>@ Hans söllner: oh ja, da sagst du was. Wenn v.a. dieses Amerikaabenteuer net gewesen wär...... kein Agco, kein SDF, ein starkes DF gegenüber...Fendt? JD....oke - träumereien <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>@Lasca: es ist zwar richtig dass diese hier und da noch verkauft werden - seh ich aber als Restpostenverkauf bzw dass sich der Ersatzteilbau nicht so arg verteuert.</p><p></p><p>(Es mag zwar sicherlich nicht representativ sein...aber)Unser ortsansässiger Same-Verkäufer......der wirklich sehr viele S L H's verkauft hat, hat seit aufnahme der Agrotrons in den Farben Rot und Silber ins SDF verkaufsprogramm, nur noch Schlepper mit Deutzmotor verkauft. </p><p>Die Kundschaft war nach jahrelangem "Billig-Same" so frustriert, dass die leute dank der Qualität auf ganz andere Fabrikate ausgewichen sind.</p><p></p><p>Ein heutiger Schlepper verdient sein Geld während er läuft und nicht in der Werkstatt steht. Da wird gern 20tsd € mehr ausgegeben.</p><p>Und dazu kommt, bei den heutigen Preisen die bei der Landtechnik verlangt wird, jeder sagt - na bei dem Preis, dann gleich was Gscheits.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="06bismk3, post: 283930, member: 11883"] @ Hans söllner: oh ja, da sagst du was. Wenn v.a. dieses Amerikaabenteuer net gewesen wär...... kein Agco, kein SDF, ein starkes DF gegenüber...Fendt? JD....oke - träumereien ;) @Lasca: es ist zwar richtig dass diese hier und da noch verkauft werden - seh ich aber als Restpostenverkauf bzw dass sich der Ersatzteilbau nicht so arg verteuert. (Es mag zwar sicherlich nicht representativ sein...aber)Unser ortsansässiger Same-Verkäufer......der wirklich sehr viele S L H's verkauft hat, hat seit aufnahme der Agrotrons in den Farben Rot und Silber ins SDF verkaufsprogramm, nur noch Schlepper mit Deutzmotor verkauft. Die Kundschaft war nach jahrelangem "Billig-Same" so frustriert, dass die leute dank der Qualität auf ganz andere Fabrikate ausgewichen sind. Ein heutiger Schlepper verdient sein Geld während er läuft und nicht in der Werkstatt steht. Da wird gern 20tsd € mehr ausgegeben. Und dazu kommt, bei den heutigen Preisen die bei der Landtechnik verlangt wird, jeder sagt - na bei dem Preis, dann gleich was Gscheits. [/QUOTE]
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