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<blockquote data-quote="zimmy" data-source="post: 500242" data-attributes="member: 7130"><p>Guten Tag,</p><p></p><p>ich bin gerade dabei einen 11er Deutz wieder Betriebsbereit zu machen und hätte dazu ein paar Fragen.</p><p>Leider hat mein Trecker kein Typenschild mehr und nicht mehr den Originalen Deutz Motor verbaut.Am Getriebe habe ich die Fahrgestellnummer gefunden sie besteht nur aber aus 3 Zahlen kann das sein? Hatten alle 11er eine Zapfwelle? Ich habe zum meinem Fahrzeug einen DDR Brief bekommen da steht als Baujahr 1935 drin,wie weit kann man dem glauben schenken? Im Brief steht auch eine andere Fahrgestellnummer wie am Fahrzeug selbst,hatten die in der DDR eigenständig die Fahrgestellnummern geändert?Die anderen Daten im Brief passen wieder...</p><p></p><p>Vielleicht kann mir ja jemand weiter helfen hier,ich sage schon einmal Danke <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>MFG</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zimmy, post: 500242, member: 7130"] Guten Tag, ich bin gerade dabei einen 11er Deutz wieder Betriebsbereit zu machen und hätte dazu ein paar Fragen. Leider hat mein Trecker kein Typenschild mehr und nicht mehr den Originalen Deutz Motor verbaut.Am Getriebe habe ich die Fahrgestellnummer gefunden sie besteht nur aber aus 3 Zahlen kann das sein? Hatten alle 11er eine Zapfwelle? Ich habe zum meinem Fahrzeug einen DDR Brief bekommen da steht als Baujahr 1935 drin,wie weit kann man dem glauben schenken? Im Brief steht auch eine andere Fahrgestellnummer wie am Fahrzeug selbst,hatten die in der DDR eigenständig die Fahrgestellnummern geändert?Die anderen Daten im Brief passen wieder... Vielleicht kann mir ja jemand weiter helfen hier,ich sage schon einmal Danke :) MFG [/QUOTE]
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