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Deutz F1M414/46
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<blockquote data-quote="deutz1948" data-source="post: 571292" data-attributes="member: 20436"><p>Hallo zusammen, ich habe eine Frage zur Kupplung vom F1M414/46.</p><p>Mein Problem ist das die Kupplungsbeläge von meinem 11er Deutz durch das Alter wahrscheinlich hart geworden sind, deshalb machen Sie beim anfahren</p><p>Geräusche. Darum möchte ich die Kupplung wechseln. Meine Frage dazu wäre nun ob der F1L514/51 die gleiche Kupplung verbaut hat wie der 11er?</p><p>Die im Netz angebotenen beziehen sich auf den 15er oder neuere Typen. Im Werkstatthandbuch ist die Stärke der Kupplungsbeläge mit 4mm im Neuzustand angegeben, meines Wissens</p><p>sind die beim 15er 3mm Stark.</p><p>Würde mich freuen wenn mir jemand weiterhelfen kann. Vorab schon mal vielen Dank für eure Bemühungen.</p><p></p><p>MfG</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="deutz1948, post: 571292, member: 20436"] Hallo zusammen, ich habe eine Frage zur Kupplung vom F1M414/46. Mein Problem ist das die Kupplungsbeläge von meinem 11er Deutz durch das Alter wahrscheinlich hart geworden sind, deshalb machen Sie beim anfahren Geräusche. Darum möchte ich die Kupplung wechseln. Meine Frage dazu wäre nun ob der F1L514/51 die gleiche Kupplung verbaut hat wie der 11er? Die im Netz angebotenen beziehen sich auf den 15er oder neuere Typen. Im Werkstatthandbuch ist die Stärke der Kupplungsbeläge mit 4mm im Neuzustand angegeben, meines Wissens sind die beim 15er 3mm Stark. Würde mich freuen wenn mir jemand weiterhelfen kann. Vorab schon mal vielen Dank für eure Bemühungen. MfG [/QUOTE]
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