Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Restaurationsberichte
Deutz F1l514/51 Bj1953 7517/5940, TüV Vorbereitungen
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Cellnot" data-source="post: 579951" data-attributes="member: 26080"><p>Hallo ihr Beiden,</p><p></p><p>mit einem größeren Hammer und einem Stück Hartholz hat es geklappt <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> . Direkt auf Guss wäre ja suboptimal gewesen. Ein paar Schläge und das Thema war erledigt.</p><p>Das Gehäuse (11709) konnte ich auch etwas verdrehen, so dass ich demnächst versuche mit einem größeren Abzieher das Gehäuse über die Welle abzuziehen.</p><p>Laut einem anderen Thread (s. Bild) funktioniert das. Vermutlich muss ich in meinem Fall den Vorderachsstabilisator abschrauben, damit ich sauber hinkomme.</p><p></p><p>Auch hier einfach melden, wenn ihr Tipps oder Tricks habt. Ziel ist es immer noch an den Simmering heranzukommen.</p><p>Normal wird ja der Simmering über den Seegering mit Teil 11706 verspannt. Falls ich irre, bitte melden!</p><p></p><p>Grüße</p><p>Steffen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cellnot, post: 579951, member: 26080"] Hallo ihr Beiden, mit einem größeren Hammer und einem Stück Hartholz hat es geklappt :) . Direkt auf Guss wäre ja suboptimal gewesen. Ein paar Schläge und das Thema war erledigt. Das Gehäuse (11709) konnte ich auch etwas verdrehen, so dass ich demnächst versuche mit einem größeren Abzieher das Gehäuse über die Welle abzuziehen. Laut einem anderen Thread (s. Bild) funktioniert das. Vermutlich muss ich in meinem Fall den Vorderachsstabilisator abschrauben, damit ich sauber hinkomme. Auch hier einfach melden, wenn ihr Tipps oder Tricks habt. Ziel ist es immer noch an den Simmering heranzukommen. Normal wird ja der Simmering über den Seegering mit Teil 11706 verspannt. Falls ich irre, bitte melden! Grüße Steffen [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
Antworten
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Restaurationsberichte
Deutz F1l514/51 Bj1953 7517/5940, TüV Vorbereitungen
Oben