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Deutz F1l514/51 Bj1953 7517/5940, TüV Vorbereitungen
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<blockquote data-quote="Cellnot" data-source="post: 578394" data-attributes="member: 26080"><p>Hi Werner,</p><p></p><p>vielen Dank! Habe ich so wie von dir beschrieben auch vor. Habe dafür die freie Sicherung 3 angedacht, da bei mir das rechte Hecklicht über die Steckdose läuft und beides auf Sicherung 2 liegt. Muss dazu aber unbedingt die Brücke von S3 zu S1 u. S4 trennen, wenn Klemme 30 anliegt <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" />. Habe den Stromlaufplan dahingehend schon angepasst.</p><p>Ein Bekannter hatte sogar noch einen Warnlichtgeber, so dass ich die Tage die Nachrüstung durchziehen kann. Ich werde berichten!</p><p></p><p>Danke + Gruß</p><p>Steffen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cellnot, post: 578394, member: 26080"] Hi Werner, vielen Dank! Habe ich so wie von dir beschrieben auch vor. Habe dafür die freie Sicherung 3 angedacht, da bei mir das rechte Hecklicht über die Steckdose läuft und beides auf Sicherung 2 liegt. Muss dazu aber unbedingt die Brücke von S3 zu S1 u. S4 trennen, wenn Klemme 30 anliegt :-). Habe den Stromlaufplan dahingehend schon angepasst. Ein Bekannter hatte sogar noch einen Warnlichtgeber, so dass ich die Tage die Nachrüstung durchziehen kann. Ich werde berichten! Danke + Gruß Steffen [/QUOTE]
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