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Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
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Deutz D8005, wieviele sind heute noch da??
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<blockquote data-quote="Kuhlerter Deutzer" data-source="post: 563197" data-attributes="member: 22625"><p>Hallo Ivo,</p><p></p><p>erstmal Glückwunsch zu diesem tollen Schlepper. Die einzigen Sechszylinderschlepper mit der schönen</p><p>Optik der Rundhauber hat Deutz gebaut. (D 80, D 8005, D 9005).</p><p>Ich möchte seit 15 Jahren wissen, wie viele Deutz-Großschlepper mit luftgekühlten Motoren</p><p>aus den 50er und 60er Jahren noch existieren. Dazu schreibe ich mir bei Traktorentreffen, aus dem</p><p>Internet, aus Museen, aus Anzeigen etc. die Fahrgestell-Nr. vom F 4 L 514, D 80, D 8005, D 9005, D 7506</p><p>und D 9006 auf. Wo dies nicht möglich ist, zumindest den Fundort. Diese Großschlepper mussten extrem</p><p>hart arbeiten und viele haben das nicht überlebt.</p><p>Mein Stand von heute zum Deutz D 8005: 1761 wurden gebaut (aufgrund der Produktionszahl des ZF-Getriebes),</p><p>211 wurden 1965 nach Kanada exportiert (Mitteilung Vermoesen). Gefunden habe ich bisher 43, wobei ich nicht</p><p>bei allen die Fahrgestell-Nr. ermitteln konnte.; d.h., wegen Doppelerfassung können es weniger sein.</p><p>Die Reimporte aus Kanada (ohne Dreipunkt und Zugmaul, nur mit Zugpendel ausgestattet) dürften etwa bei</p><p>6 Stück liegen. (Es stehen bestimmt noch einige bei holländischen und belgischen Importeuren)</p><p>Ich will nun die Gelegenheit nutzen, um alle Besitzer oben genannter Oldtimerschlepper zu bitten, mir die</p><p>Fahrgestellnummern ihrer Schlepper hier im Forum mit zu teilen, damit meine Liste noch vollständiger wird.</p><p>Adressen bzw. Tel.Nr. muss ich nicht wissen. Wer Daten zu den anderen Schleppern haben will, soll es mir</p><p>mitteilen.</p><p>In meinem Besitz befinden sich Deutz F 4 L 514, D 80 und D 7506.</p><p></p><p>Deutz-Grüße sendet Philipp</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kuhlerter Deutzer, post: 563197, member: 22625"] Hallo Ivo, erstmal Glückwunsch zu diesem tollen Schlepper. Die einzigen Sechszylinderschlepper mit der schönen Optik der Rundhauber hat Deutz gebaut. (D 80, D 8005, D 9005). Ich möchte seit 15 Jahren wissen, wie viele Deutz-Großschlepper mit luftgekühlten Motoren aus den 50er und 60er Jahren noch existieren. Dazu schreibe ich mir bei Traktorentreffen, aus dem Internet, aus Museen, aus Anzeigen etc. die Fahrgestell-Nr. vom F 4 L 514, D 80, D 8005, D 9005, D 7506 und D 9006 auf. Wo dies nicht möglich ist, zumindest den Fundort. Diese Großschlepper mussten extrem hart arbeiten und viele haben das nicht überlebt. Mein Stand von heute zum Deutz D 8005: 1761 wurden gebaut (aufgrund der Produktionszahl des ZF-Getriebes), 211 wurden 1965 nach Kanada exportiert (Mitteilung Vermoesen). Gefunden habe ich bisher 43, wobei ich nicht bei allen die Fahrgestell-Nr. ermitteln konnte.; d.h., wegen Doppelerfassung können es weniger sein. Die Reimporte aus Kanada (ohne Dreipunkt und Zugmaul, nur mit Zugpendel ausgestattet) dürften etwa bei 6 Stück liegen. (Es stehen bestimmt noch einige bei holländischen und belgischen Importeuren) Ich will nun die Gelegenheit nutzen, um alle Besitzer oben genannter Oldtimerschlepper zu bitten, mir die Fahrgestellnummern ihrer Schlepper hier im Forum mit zu teilen, damit meine Liste noch vollständiger wird. Adressen bzw. Tel.Nr. muss ich nicht wissen. Wer Daten zu den anderen Schleppern haben will, soll es mir mitteilen. In meinem Besitz befinden sich Deutz F 4 L 514, D 80 und D 7506. Deutz-Grüße sendet Philipp [/QUOTE]
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